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衛(wèi)星導(dǎo)航導(dǎo)航型接收設(shè)備檢測項(xiàng)目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了導(dǎo)航常用術(shù)語和定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于導(dǎo)航范圍內(nèi)的各種標(biāo)準(zhǔn)的制定、各類技術(shù)文件的編制等方面。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用導(dǎo)航雷達(dá)(以下簡稱雷達(dá))接口及安裝要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于雷達(dá)設(shè)計(jì)、制造的準(zhǔn)則和接口協(xié)調(diào),也適用于雷達(dá)在船舶上的電氣、機(jī)械安裝,也適用于自動雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)在船舶上的電氣及機(jī)械安裝。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了從150 kHz~2 500 MHz頻率范圍內(nèi)的無線電騷擾限值和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于任何用于車輛、掛車和裝置的電子/電氣零部件。本標(biāo)準(zhǔn)中頻率分布的細(xì)節(jié)參考了電信聯(lián)盟(ITU)出版物及在中國的實(shí)際應(yīng)用情況。本標(biāo)準(zhǔn)中的限值用于保護(hù)車載接收機(jī),使其免受同一車內(nèi)零部件/模塊產(chǎn)生的騷擾。第5章提供了整車(無論連接到電網(wǎng)充電與否)測量的方法和限值,第6章提供了零部件/模塊測量的方法和限值。只有根據(jù)車輛限值進(jìn)行的整車試驗(yàn)才能被用于終評價零部件的兼容性。被保護(hù)的接收機(jī)類型包括:廣播接收機(jī)(聲音和電視),地面移動通信,無線電話,業(yè)余的、民用的無線電設(shè)備,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗、GPS等)、Wi-Fi和藍(lán)牙設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)中的車輛是以內(nèi)燃機(jī)、電力或二者共同實(shí)現(xiàn)自行驅(qū)動的裝置。車輛包括(但不限于)乘用車、貨車、農(nóng)用拖拉機(jī)及雪地車??蓞⒄崭戒汚中的流程圖判定裝置或設(shè)備是否適用于本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)不包括保護(hù)電控系統(tǒng)免受射頻(RF)發(fā)射、瞬態(tài)或脈沖電壓波動影響的內(nèi)容。這些內(nèi)容包括在其他標(biāo)準(zhǔn)化委員會出版物中。本標(biāo)準(zhǔn)中的限值為推薦值,在車輛制造商和零部件供應(yīng)商達(dá)成一致的條件下可以更改。本標(biāo)準(zhǔn)也適用于車輛制造商、零部件和設(shè)備供應(yīng)商在車輛交付使用后,附加和連接在車輛線束或車載電源連接器上的零部件和設(shè)備。由于安裝位置、車身結(jié)構(gòu)和線束設(shè)計(jì)會影響無線電騷擾對車載接收機(jī)的耦合,第6章定義了多種限值等級。使用的限值等級(作為頻帶的函數(shù))需經(jīng)車輛制造商和零部件供應(yīng)商一致同意。本標(biāo)準(zhǔn)定義的試驗(yàn)方法用于幫助車輛制造商和供應(yīng)商改善整車和零部件設(shè)計(jì),以確保車載射頻發(fā)射控制在一定水平。整車試驗(yàn)限值作為指導(dǎo),其制定基于典型無線電接收機(jī)使用車載天線這一情況,如果未配備該特定天線,則使用試驗(yàn)天線。出于經(jīng)濟(jì)原因,車輛制造商應(yīng)自主確定哪些頻段用于車內(nèi)可能的無線電業(yè)務(wù)。例如,雖然電視波段占用了無線電頻譜的一段重要部分,但是許多車型可能不會安裝電視接收機(jī),在這樣的車上試驗(yàn)和改善該頻段噪聲源是不經(jīng)濟(jì)的。1979年,世界管理無線電通信大會(WARC)將第一區(qū)域的低頻限制到148.5 kHz。就車輛而言,150 kHz試驗(yàn)就足夠了。用于傳導(dǎo)騷擾和車輛充電模式測量的人工網(wǎng)絡(luò)見附錄E。存在脈沖噪聲的情況下判斷無線電通信降級的定性方法可參見附錄H。電動和混合動力車輛車內(nèi)屏蔽的高壓電源系統(tǒng)的試驗(yàn)方法見附錄I。零部件試驗(yàn)用ALSE的性能確認(rèn)方法可參見附錄J。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了與衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用有關(guān)的時間系統(tǒng)的術(shù)語和定義、標(biāo)記方法,以及時間系統(tǒng)的建立、系統(tǒng)時間換算方法和應(yīng)用中的主要技術(shù)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)進(jìn)行與時間相關(guān)的導(dǎo)航、定位、定時、時間同步等領(lǐng)域的科研、教學(xué)及應(yīng)用。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地圖導(dǎo)航定位產(chǎn)品的形式、構(gòu)成、功能、要求、測試方法、質(zhì)量評定程序以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲存和使用說明書。本標(biāo)準(zhǔn)適用于基于導(dǎo)航電子地圖的衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品生產(chǎn)、測試、檢驗(yàn)和應(yīng)用。
1.0.1為規(guī)范電子工程建設(shè)的基本術(shù)語及其定義,實(shí)現(xiàn)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)化,制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于電子工程建設(shè)的規(guī)劃、咨詢、設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理、工程管理等工程服務(wù)以及教學(xué)、科研及其他相關(guān)領(lǐng)域。1.0.3電子工程建設(shè)文件、圖紙、科技文獻(xiàn)使用的術(shù)語,除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市戶外廣告設(shè)施巡查監(jiān)管信息系統(tǒng)的狀態(tài)標(biāo)識分類、系統(tǒng)總體框架結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)模塊與功能要求、巡檢監(jiān)管設(shè)備的功能及要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市戶外廣告設(shè)施巡檢監(jiān)管信息系統(tǒng)(以下簡稱“系統(tǒng)”)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用以及數(shù)據(jù)交換等。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安裝在民用飛機(jī)上的多模式接收機(jī)(MMR)的一般要求、接口要求、各組成接收機(jī)的技術(shù)要求,以及天線、顯示控制、飛機(jī)特征模塊和自動測試等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)MMR。
本指導(dǎo)性技術(shù)文件為民用飛機(jī)綜合模塊化航空電子系統(tǒng)(IMA)設(shè)計(jì)提供指南,主要包括容錯、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、軟件結(jié)構(gòu)、認(rèn)證、測試性和維修性、數(shù)據(jù)源和目的、標(biāo)準(zhǔn)IMA模塊等,還包括設(shè)計(jì)目標(biāo)、成本目標(biāo)及航空電子系統(tǒng)的互換性、可靠性和維修性等。本指導(dǎo)性技術(shù)文件適用于IMA的設(shè)計(jì)和認(rèn)證。
JT/T 765的本部分規(guī)定了長江電子航道圖的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)、更新、信息顯示、制圖構(gòu)架、低性能要求及基本配置等內(nèi)容。本部分適用于長江電子航道圖制作、系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用,其他內(nèi)河航道圖系統(tǒng)也可參照使用。
本規(guī)范規(guī)定了民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)測量型接收設(shè)備(以下稱GNSS接收設(shè)備)的技術(shù)要求、質(zhì)量保證規(guī)定及交貨準(zhǔn)備。本規(guī)范適用于民用GNSS測量型接收設(shè)備的研制、生產(chǎn)和使用。
本規(guī)范規(guī)定了民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)導(dǎo)航型接收設(shè)備(以下簡稱GNSS接收設(shè)備)的要求、質(zhì)量保證規(guī)定及交貨準(zhǔn)備。本規(guī)范適用于民用GNSS接收設(shè)備的研制和生產(chǎn)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了定位系統(tǒng)(GPS)的空間段(SS)與GPS導(dǎo)航用戶段(US)之間的接口相關(guān)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GPS系統(tǒng)與應(yīng)用研究。
本規(guī)范規(guī)定了GPS導(dǎo)航型接收設(shè)備(簡稱接收設(shè)備)的要求、測試方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存等內(nèi)容。本規(guī)范適用于陸地和水面GPS導(dǎo)航型接收設(shè)備的研制和生產(chǎn),也是制定產(chǎn)品規(guī)范和檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)。
本規(guī)范規(guī)定了導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)GNSS測量型接收設(shè)備(以下稱GNSS接收設(shè)備)的技術(shù)要求、測試方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存。本規(guī)范適用于GNSS接收設(shè)備,即可以利用載波相位觀測值進(jìn)行靜態(tài)測量、后處理動態(tài)測量、RTK測量的GNSS接收設(shè)備研制、生產(chǎn)和使用,是制定產(chǎn)品規(guī)范的依據(jù)。
本規(guī)范主要規(guī)定了GNSS測姿型接收設(shè)備的要求、測試方法、質(zhì)量評定程序、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及存貯等方面內(nèi)容。本規(guī)范適用于汽車、船舶等運(yùn)動載體的GNSS測姿型接收設(shè)備的研制和生產(chǎn),也是制定產(chǎn)品規(guī)范和檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)。機(jī)載GNSS測姿型接收設(shè)備也可參照本規(guī)范執(zhí)行。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了接收GPS衛(wèi)星L1載波(1575.42MHz)、C/A碼(1.023MHz)信號的單頻接收機(jī)OEM板和接收GPS衛(wèi)星L1載波(1575.42MHz)、L2載波(1227.6MHz)、C/A碼(1.023MHz)、P碼(10.23MHz)或無碼信號的雙頻接收機(jī)OEM板的性能要求和測試方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GPS接收機(jī)OEM板的研制、生產(chǎn)、采購和檢驗(yàn)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了GPS接收機(jī)基帶處理集成電路的有關(guān)術(shù)語及定義、基本技術(shù)要求、單元模塊要求、接口要求、對產(chǎn)品規(guī)范的要求、性能指標(biāo)的測試和計(jì)算方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GPS接收機(jī)基帶處理集成電路的研制、生產(chǎn)、采購、性能測試和評估,是制訂產(chǎn)品規(guī)范的依據(jù)。
本規(guī)范規(guī)定了GPS定時接收設(shè)備的要求質(zhì)量保證規(guī)定和交貨準(zhǔn)備等。 本規(guī)范適用于接收GPS衛(wèi)星信號,提供精確時間、標(biāo)準(zhǔn)頻率的GPS定時接收設(shè)備的研制、生產(chǎn)和使用,也是制定其產(chǎn)品規(guī)范的依據(jù)。