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低速試驗(yàn)?zāi)P蜋z測(cè)

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時(shí)間:2024年06月29日 15:22

低速試驗(yàn)?zāi)P蜋z測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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GB/T 2900.25-2008電工術(shù)語.旋轉(zhuǎn)電機(jī)

本部分規(guī)定了旋轉(zhuǎn)電機(jī)的專用術(shù)語。本部分適用于制定標(biāo)準(zhǔn)、編制技術(shù)文件、編寫和翻譯手冊(cè)、教材及書刊,供從事電工和相關(guān)工作的生產(chǎn)、科研、應(yīng)用和教學(xué)等有關(guān)部門的人員使用。本部分規(guī)定的術(shù)語與GB/T 2900.1《電工術(shù)語 基本術(shù)語》的有關(guān)部分內(nèi)容相協(xié)調(diào);本部分中未作規(guī)定的術(shù)語,需要時(shí)可在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中給予規(guī)定。

GB/T 18822-2002艇體長度小于8m的小艇 大推進(jìn)額定功率的確定

本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)艇體長度小于8 m的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小艇大推進(jìn)額定功率的確定提出要求。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于: 一IS0 13590中所定義的個(gè)人艇; ——皮艇及愛斯基摩海豹皮艇; ——IS0 6185的第l部分~第3部分中所定義的充氣艇,但在IS0 6185—3中要求的按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 試驗(yàn),其大速度不小于30 kn的硬質(zhì)充氣艇(RIBS)除外。 ——賽艇(僅為競賽而設(shè)計(jì)和建造的艇)。 本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定與大額定功率相關(guān)的艇的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,且不保證因水域、風(fēng)、伴流和波浪等所有條件下導(dǎo)致不穩(wěn)定時(shí)的安全性。

GB/T 28545-2012水輪機(jī)、蓄能泵和水泵水輪機(jī)更新改造和性能改善導(dǎo)則

本標(biāo)準(zhǔn)適用于下列型式的水輪機(jī)、蓄能泵和水泵水輪機(jī):——混流式;——軸流式;——貫流式;——斜流式;——沖擊式。本標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于水輪機(jī)的描述,也適用于與之類似的蓄能泵或水泵水輪機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)還涉及影響改造或受改造影響的電站建筑物及其他設(shè)備,但未作詳細(xì)論述。本標(biāo)準(zhǔn)是用來鑒別、評(píng)估和實(shí)施水輪機(jī)更新改造和性能改善的工作,可供業(yè)主、咨詢單位和供貨廠商確定下列事項(xiàng):——更新改造和性能改善的經(jīng)濟(jì)性分析;——更新改造和工作范圍;——技術(shù)要求;——效果評(píng)估。本標(biāo)準(zhǔn)的目的在于:——為決策過程提供幫助;——為改造提供信息資源;——改造過程中重大問題的認(rèn)定;——改造過程中關(guān)鍵點(diǎn)的確定。

GB/T 50269-2015地基動(dòng)力特性測(cè)試規(guī)范

本規(guī)范適用于各類建筑物和構(gòu)筑物的天然地基和人工地基的動(dòng)力特性測(cè)試。

CB/T 4464-2016潛水器操縱性水動(dòng)力模型試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)洞、旋臂水池及平面運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潛水器操縱性水動(dòng)力拘束模試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于潛水器水下(深水狀態(tài))操縱性水動(dòng)力拘束模試驗(yàn)。

CB/Z 20013-2012低速風(fēng)洞中潛艇模型伴流速度場試驗(yàn)規(guī)程

本指導(dǎo)性技術(shù)文件規(guī)定在低速風(fēng)洞中利用熱線風(fēng)速儀測(cè)速系統(tǒng)進(jìn)行潛艇模型伴流速度場(含湍流特性)測(cè)試試驗(yàn)的方法。用其他測(cè)試手段如畢托管(耙)、LDA和PIV的可參照?qǐng)?zhí)行。本指導(dǎo)性技術(shù)文件適用于在低速風(fēng)洞中進(jìn)行潛艇模型伴流速度場測(cè)試試驗(yàn)。低速風(fēng)洞中其他類似模型流場試驗(yàn)也可參照?qǐng)?zhí)行。

HB 8599-2021飛機(jī)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)試驗(yàn)?zāi)P桶惭b要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)試驗(yàn)測(cè)力模型在風(fēng)洞中的安裝流程和要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于我國3m量級(jí)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)測(cè)力試驗(yàn)?zāi)P驮陲L(fēng)洞中的安裝,也可供其他飛機(jī)模型安裝參考使用。

HB 8600-2021飛機(jī)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)試驗(yàn)?zāi)P蛻?yīng)力計(jì)算通用要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)試驗(yàn)?zāi)P蛻?yīng)力計(jì)算設(shè)計(jì)輸入要求、強(qiáng)度/剛度計(jì)算要求以及強(qiáng)度、剛度計(jì)算報(bào)告等通用要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于飛機(jī)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)試驗(yàn)?zāi)P?,其他飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P涂蓞⒖际褂谩?/p>

HB 8601-2021飛機(jī)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)試驗(yàn)全模型設(shè)計(jì)要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)測(cè)力試驗(yàn)全模型的設(shè)計(jì)、制造、總裝技術(shù)要求,模型設(shè)計(jì)技術(shù)文件、模型包裝及保管等的通用要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于我國3m量級(jí)低速增壓風(fēng)洞高雷諾數(shù)測(cè)力試驗(yàn)全模型的設(shè)計(jì)。其他量級(jí)低速增壓風(fēng)洞的試驗(yàn)?zāi)P秃推渌愋偷退僭鰤猴L(fēng)洞高雷諾數(shù)試驗(yàn)?zāi)P偷脑O(shè)計(jì)可參考使用。

HB/Z 289-1996飛機(jī)/懸掛物相容性設(shè)計(jì)手冊(cè)

本手冊(cè)為飛機(jī)/懸掛物相容性設(shè)計(jì)的各個(gè)方面提供指導(dǎo),包括相容性設(shè)計(jì)中需要考慮的問題、設(shè)計(jì)方法和程序以及有關(guān)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。在無法提供設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí),給出設(shè)計(jì)實(shí)例,以供參考?! ”臼謨?cè)適用于所有軍用飛機(jī)和直升機(jī)的設(shè)計(jì)和改型設(shè)計(jì)。

HB/Z 20013-2012無人駕駛飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)指南

本指導(dǎo)性技術(shù)文件規(guī)定了固定翼無人駕駛飛機(jī)(以下簡稱無人機(jī))氣動(dòng)布局的設(shè)計(jì)要求,提出了滿足有關(guān)要求的設(shè)計(jì)方法。本指導(dǎo)性技術(shù)文件適用于無人機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)。

CCAR-23-R3-2004正常類、實(shí)用類、特技類和通勤類飛機(jī)適航規(guī)定

(a)本部規(guī)定頒和更改正常類、實(shí)用類、物質(zhì)類和通勤類飛機(jī)型號(hào)合格證的適航標(biāo)準(zhǔn)。(b)按照中國民用航空規(guī)章第21部的規(guī)定申請(qǐng)正常類、實(shí)用類、物質(zhì)類和通勤類飛機(jī)型號(hào)合格證或申請(qǐng)對(duì)核合格證進(jìn)行更改的法人,必須表明符合本部中適用的要求。

JGJ/T 338-2014建筑工程風(fēng)洞試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑工程的風(fēng)洞試驗(yàn)。

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