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一般電子和電氣設(shè)備電磁兼容檢測項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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GB/T 778的本部分規(guī)定了測量封閉滿管道中水流量并配有累積流量指示裝置的飲用冷水水表和熱水水表的計(jì)量要求和技術(shù)要求。本部分既適用于基于機(jī)械原理的水表,也適用于基于電或電子原理以及基于機(jī)械原理帶電子裝置、用于計(jì)量飲用冷水和熱水體積流量的水表。本部分還適用于通常作為選裝件的電子輔助裝置。但法規(guī)可能會(huì)規(guī)定某些選裝件為使用水表的必備輔助裝置。
GB/T 17626的本部分給出了利用各種TEM波導(dǎo)進(jìn)行電子和電氣設(shè)備發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)的方法。TEM波導(dǎo)有開放式(例如,帶狀線和電磁脈沖(EMP)模擬器)和封閉式(例如,TEM室),還可以進(jìn)一步分為單端口、雙端口和多端口波導(dǎo)。TEM波導(dǎo)的適用頻率范圍取決于具體的試驗(yàn)需求和TEM波導(dǎo)的具體類型。本部分的目的是給出:——TEM波導(dǎo)的性能,包括典型的頻率范圍和對(duì)EUT尺寸的限制;——用于電磁兼容(EMC)試驗(yàn)的TEM波導(dǎo)的確認(rèn)方法;——EUT(即EUT殼體和連接電纜)的定義;——在TEM波導(dǎo)中進(jìn)行輻射發(fā)射試驗(yàn)的試驗(yàn)布置、步驟和要求;——在TEM波導(dǎo)中進(jìn)行輻射抗擾度試驗(yàn)的試驗(yàn)布置、步驟和要求。本部分的目的不是規(guī)定適用于任意特定產(chǎn)品或系統(tǒng)的試驗(yàn)方法,而是為所有感興趣的產(chǎn)品委員會(huì)提供通用的基礎(chǔ)性參考。對(duì)于輻射發(fā)射試驗(yàn),產(chǎn)品委員會(huì)應(yīng)參考無線電干擾特別委員會(huì)(CISPR)標(biāo)準(zhǔn)選擇發(fā)射限值和試驗(yàn)方法。對(duì)于輻射抗擾度試驗(yàn),由產(chǎn)品委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)其管轄范圍內(nèi)的設(shè)備選擇合適的試驗(yàn)方法和抗擾度限值。本部分描述的試驗(yàn)方法獨(dú)立于GB/T 17626.3。
GB/T 18039的本部分涉及頻率范圍為0 kHz~9 kHz以及擴(kuò)展到148.5 kHz的電網(wǎng)信號(hào)傳輸系統(tǒng)的傳導(dǎo)騷擾。本部分給出了標(biāo)稱電壓為1 kV~35 kV,標(biāo)稱頻率為50 Hz的中壓交流配電系統(tǒng)的電磁兼容水平(見GB/T 156)。本部分的目的是給出公用中壓供電系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的各類電磁騷擾的兼容水平,用以指導(dǎo):a)設(shè)置對(duì)公用電網(wǎng)產(chǎn)生電磁騷擾的限值(包括3.1.5定義的規(guī)劃水平);b)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)規(guī)定設(shè)備對(duì)公用供電系統(tǒng)傳導(dǎo)騷擾的抗擾度水平。本部分考慮的騷擾現(xiàn)象包括:——電壓波動(dòng)和閃爍;——50次及50次以下的諧波;——50次以下的間諧波;——高頻(高于50次諧波)電壓畸變;——電壓暫降和短時(shí)中斷;——電壓不平衡;——瞬態(tài)過電壓;——電源頻率變化;——直流分量;——電網(wǎng)信號(hào)傳輸。大部分騷擾現(xiàn)象在GB/Z 18039.5部分中有描述。即使未能確定兼容水平,也給出了一些信息。本部分覆蓋的中壓系統(tǒng)指的是公用配電系統(tǒng),適用于:a)直接連接或通過變壓器連接的用戶設(shè)備;或b)給公用低壓配電系統(tǒng)供電的變電站。本部分中規(guī)定的兼容水平應(yīng)用于公共耦合點(diǎn)和變電站的中壓端口,見第4章。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)機(jī)械的電氣、電子設(shè)備及系統(tǒng) ( 以下可簡稱為“設(shè)備 ”) 對(duì)由開關(guān)及雷電瞬變過電壓引起的單極性浪涌 ( 沖擊 ) 抗擾度的基本試驗(yàn)要求、試驗(yàn)設(shè)備及配置、試驗(yàn)方法及程序、試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定及試驗(yàn)報(bào)告的編寫 , 也規(guī)定了與不同環(huán)境及安裝狀態(tài)有關(guān)的優(yōu)先選擇的試驗(yàn)等級(jí)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定電壓不超過 AC100O V 、 DC1500V, 額定頻率不超過200Hz 的工業(yè)機(jī)械的電氣、電子設(shè)備及系統(tǒng)或電氣設(shè)備及系統(tǒng)的部件的浪涌 ( 沖擊 ) 的抗擾度試驗(yàn)??箶_度試驗(yàn)可適用于設(shè)備的 :——研發(fā)試驗(yàn) ;——型式試驗(yàn) ;——驗(yàn)收試驗(yàn) ;——生產(chǎn)試驗(yàn)。
GB/T 24338的本部分規(guī)定了軌道交通地面供電電子和電氣設(shè)備與系統(tǒng),包括設(shè)備的供電電源,設(shè)備自身的保護(hù)控制電路,以及變電站、自耦變壓器、吸流變壓器、變電站開關(guān)柜和本地電氣開關(guān)等軌旁設(shè)備的電磁發(fā)射與抗擾度要求。本部分不適用于工作電壓為牽引供電電壓的濾波器(如用于諧波抑制或功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)臑V波器)。通常濾波器需要獨(dú)立的外殼和接入規(guī)定。如果有電磁發(fā)射限值要求,將在電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)的限值也不適用于旨在產(chǎn)生有意發(fā)射的通信信號(hào)。本部分考慮的頻率范圍為0 GHz~400 GHz,沒有要求的頻段不需要進(jìn)行測試。本部分適用于軌道交通地面供電用電氣電子設(shè)備和系統(tǒng),包括:——變電站內(nèi)對(duì)軌道交通系統(tǒng)供電的設(shè)備;——軌旁的控制和整流設(shè)備,包括用于功率因數(shù)補(bǔ)償裝置;——除受流器和相關(guān)的回流導(dǎo)體以外的軌道沿線供電接觸網(wǎng),包括軌道交通系統(tǒng)內(nèi)用以轉(zhuǎn)換牽引電壓的變電站中的高壓供電系統(tǒng);——軌旁的輔助電源設(shè)備,包括向貨運(yùn)編組站、檢修站和車站供電的電源;——與軌道牽引共用的其他非牽引供電電源。本部分給出的抗擾度要求適用于:——關(guān)鍵設(shè)備,如防護(hù)設(shè)備等;——與牽引電力導(dǎo)線相連的設(shè)備;——3 m區(qū)域內(nèi)的設(shè)備;——10 m區(qū)域內(nèi)的設(shè)備且與3 m區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有連接端口;——10 m區(qū)域內(nèi)的設(shè)備且連接有超過30 m的電纜。使用于居民區(qū)、商業(yè)區(qū)和輕工業(yè)區(qū)環(huán)境的供電設(shè)備和系統(tǒng),即使安裝于牽引變電所范圍內(nèi),也應(yīng)符合其他相關(guān)的通用電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)。本部分的抗擾度要求不適用于無法按表1~表6進(jìn)行試驗(yàn)的電源設(shè)備。本部分的要求也適用于地面裝置。本部分的具體規(guī)定應(yīng)與GB/T 24338.1通用規(guī)定一起使用。
GB/T 25121的本部分規(guī)定了雙電層電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)、過負(fù)載、安全要求、標(biāo)識(shí)、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。本部分適用于在軌道交通車輛上使用的大功率直流雙電層電容器單體及其組成的模塊或組。
GB/T 25122的本部分規(guī)定了機(jī)車車輛用電力變流器的術(shù)語和定義、使用條件、一般特性和檢驗(yàn)方法。本部分適用于為軌道交通機(jī)車車輛的牽引電路和輔助電路(動(dòng)力車輛、客車及拖車)供電的電力變流器。本部分也可應(yīng)用于其他牽引車輛(例如無軌電車等)的電力變流器。本部分適用于完整的變流器機(jī)組及其配置,包括:——半導(dǎo)體器件組件;——集成冷卻系統(tǒng);——包括電感、電容、變壓器、電阻、接觸器、開關(guān)的集成組件;——半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)單元(semiconductor drive units簡稱SDU)及相關(guān)傳感器;——保護(hù)電路。本部分包含了下列類型的供電電源:——交流接觸網(wǎng);——直流接觸網(wǎng);——車載電源(例如發(fā)電機(jī)、蓄電池以及其他電源)。本部分不適用于為半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)單元(SDU)提供電氣控制電源的變流器和為變流器工作相關(guān)的其他設(shè)備(如傳感器)供電的變流器。
GB/T 26802的本部分規(guī)定了工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能、設(shè)計(jì)要求、技術(shù)要求、性能檢驗(yàn)與系統(tǒng)評(píng)估方法,以及檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、貯存和驗(yàn)收等。 本部分適用于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
GB/T 26803的本部分規(guī)定了適用于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之系統(tǒng)外部總線串行接口的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)要求等。本部分適用于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中使用串行接口進(jìn)行二進(jìn)制數(shù)據(jù)交換的電子計(jì)算機(jī)和各種外部設(shè)備之間的互連,亦可用于設(shè)備與設(shè)備之間的互連。本部分列舉了工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中常用的4種串行接口實(shí)例。
GB/T 26803的本部分規(guī)定了工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的系統(tǒng)外部總線并行接口設(shè)計(jì)要求、性能要求等。本部分適用于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)使用并行接口和打印機(jī)或各種外部設(shè)備之間的互連。
GB/T 26804的本部分規(guī)定工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理器模板主要設(shè)計(jì)要求、主要技術(shù)性能、電源適 應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性要求、可靠性要求、標(biāo)志、包裝、貯存等。本部分適用于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)處理器模板的設(shè)計(jì)、制造及驗(yàn)收。
GB/T 26804的本部分規(guī)定了工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)功能模塊視頻采集模塊的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、貯存等。本部分適用于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)功能模塊視頻采集模塊的設(shè)計(jì)、制造及驗(yàn)收。
GB/T 26806的本部分規(guī)定了工業(yè)控制計(jì)算機(jī)基本平臺(tái)的定義、通用技術(shù)條件及標(biāo)志、使用說明書要求、包裝和貯存條件等。本部分適應(yīng)于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)基本平臺(tái)產(chǎn)品,可作為制定工業(yè)控制計(jì)算機(jī)基本平臺(tái)產(chǎn)品評(píng)定的依據(jù)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于減輕、補(bǔ)償殘疾的環(huán)境控制系統(tǒng)的功能和技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)的目的是為環(huán)境控制系統(tǒng)的生產(chǎn)商給出安全要求和建議。本標(biāo)準(zhǔn)不包括目標(biāo)設(shè)備。系統(tǒng)內(nèi)連接的設(shè)備技術(shù)要求應(yīng)遵循各自的特定標(biāo)準(zhǔn),如可調(diào)床。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)存在人體(包括裝有心臟起搏器的人群)的軌道交通環(huán)境中的磁場強(qiáng)度給出了測量和仿真/計(jì)算方法,但未考慮以下因素的影響:--大功率瞬變(如短路、接地故障和變壓器過沖等);--旅客和工作人員個(gè)人電子設(shè)備(如移動(dòng)電話、筆記本電腦和無線通訊系統(tǒng)等);--頻率高于20 kHz的專用發(fā)射器。本標(biāo)準(zhǔn)適用于磁場頻率為0 GHz~300 GHz的軌道交通環(huán)境中的設(shè)備、系統(tǒng)和地面裝置。由于軌道交通環(huán)境中磁場源的自然特性,僅考慮并測量0 kHz~20 kHz的磁場的數(shù)值。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速列車電磁發(fā)射的限值要求、測量條件、測量方法、測量技術(shù)和評(píng)估方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于測量高速列車內(nèi)部在0 kHz~20 kHz頻率范圍(不包括0)的磁場發(fā)射以及高速列車在9 kHz~1 GHz頻率范圍的對(duì)外發(fā)射。電力機(jī)車、城際和城軌電動(dòng)車組可參照?qǐng)?zhí)行。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了人體所處車輛環(huán)境的低頻磁場發(fā)射的測量方法。本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的頻率范圍為10 Hz~400 kHz。本標(biāo)準(zhǔn)適用于L、M、N類車輛。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于車輛無線充電狀態(tài)測量。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了經(jīng)修正的海上人命安全公約(SOLAS)第V章所要求的橋樓航行值班報(bào)警系統(tǒng)(BNWAS)的低性能要求,技術(shù)特點(diǎn)及測試方法、要求的測試結(jié)果。本標(biāo)準(zhǔn)考慮了IMO(海事組織)A.694(17)決議的通用要求,且符合IEC 60945的規(guī)定。當(dāng)本標(biāo)準(zhǔn)與IEC 60945不一致時(shí),優(yōu)先采用本標(biāo)準(zhǔn)中的要求。本標(biāo)準(zhǔn)合并了IMO MSC.128(75)決議包含的性能標(biāo)準(zhǔn)的部分內(nèi)容。(128/A1)橋樓航行值班報(bào)警系統(tǒng)(BNWAS)旨在監(jiān)視橋樓活動(dòng)并發(fā)現(xiàn)由于操作者失去工作能力而可能導(dǎo)致的海上事故。該系統(tǒng)監(jiān)視值班駕駛員(OOW)的意識(shí),如由于任何原因而使OOW失去履行其職責(zé)的能力時(shí),該系統(tǒng)將自動(dòng)向船長或其他有能力的OOW報(bào)警。該系統(tǒng)是以系列指示和報(bào)警達(dá)到這一目的的,首先是向OOW提出警告,如果沒有得到確認(rèn),則將向船長或另一位有能力的OOW報(bào)警。此外,如有需要,BNWAS還可向OOW提供即時(shí)求助的呼叫措施。無論何時(shí)只要船舶在海上航行,BNWAS就應(yīng)處于工作狀態(tài)(SOLAS V/19.2.2.3)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通市域快線120 km/h~160 km/h車輛的使用條件、車輛類型、一般規(guī)定、車輛型式與列車編組、車體及內(nèi)裝設(shè)備、轉(zhuǎn)向架、電氣牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)和供風(fēng)系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)及采暖系統(tǒng)、列車廣播與乘客信息系統(tǒng)、列車車地通訊、安全設(shè)施、電磁兼容性、檢驗(yàn)與驗(yàn)收、標(biāo)志、運(yùn)輸與質(zhì)量保證期限等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通市域快線120 km/h~160 km/h新設(shè)計(jì)、制造的車輛(以下簡稱市域快線車輛)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了艦船系統(tǒng)的電磁效應(yīng)防護(hù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新型艦船和改、換艦船系統(tǒng)的研制。