軌道交通　地面裝置 戶外直流隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)檢測(cè)

軌道交通　地面裝置 戶外直流隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測(cè)周期？??樣品要求？

點(diǎn) 擊 解 答??

GB/T 156-2017標(biāo)準(zhǔn)電壓

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)電壓的值，作為：——供電系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的優(yōu)選值；——設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的參考值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于：——標(biāo)稱電壓高于220 V、標(biāo)準(zhǔn)頻率為50 Hz的交流輸電、配電、用電系統(tǒng)及其設(shè)備?！涣骱椭绷鳡恳到y(tǒng)。——額定電壓低于120 V、標(biāo)準(zhǔn)頻率為50 Hz(但不絕對(duì)限制)的設(shè)備，以及直流電壓低于1 500 V的設(shè)備。包括電池(由原電池或蓄電池單元組成的)、其他電源裝置(交流或直流)、電氣設(shè)備(包括工業(yè)和通信)和電器。——高壓直流輸電系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于表征或傳輸信號(hào)和測(cè)量值的電壓。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電氣設(shè)備內(nèi)部元件、部件或零件的電壓。

GB/T 999-2021直流電力牽引額定電壓

本文件規(guī)定了直流電力牽引系統(tǒng)所使用的基本電壓和試驗(yàn)方法。本文件適用于正常運(yùn)行條件下直流電力牽引系統(tǒng)的供電線路電壓。本文件主要應(yīng)用于下列電氣化運(yùn)輸：a)　工礦企業(yè)電氣化運(yùn)輸(包括井下巷道運(yùn)輸)；b)　城市軌道交通，如地鐵電動(dòng)車(chē)輛、輕軌列車(chē)、有軌電車(chē)、低速磁懸浮列車(chē)等；c)　城市無(wú)軌電車(chē)、雙能源電車(chē)；d)　市郊(包括衛(wèi)星城鎮(zhèn))及地方鐵路的電氣化鐵道。本文件不適用于：a)　表示或傳輸信號(hào)(測(cè)量值)的額定電壓；b)　電氣設(shè)備中部件或設(shè)備單元的額定電壓；c)　起重機(jī)、移動(dòng)平臺(tái)、索道纜車(chē)的額定電壓。

GB/T 1094.1-2013電力變壓器 第1部分:總則

GB 1094的本部分適用于三相及單相變壓器(包括自耦變壓器),但不包括某些小型和特殊變壓器,如:--額定容量小于1 kVA的單相變壓器和5 kVA的三相變壓器;--所有繞組額定電壓均不高于1 000 V的變壓器;--互感器;--電機(jī)車(chē)牽引變壓器;--起動(dòng)變壓器;--試驗(yàn)變壓器;--電焊變壓器;--防爆礦用變壓器;--深水(浸水)用變壓器。當(dāng)某些類型的變壓器(尤其是所有繞組電壓均不高于1 000 V的工業(yè)用特種變壓器)沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),本部分可以整體或部分適用。本部分不涉及變壓器安裝在公共場(chǎng)所的要求。對(duì)于具有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的變壓器和電抗器,本部分只適用于被其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)明確提及可相互參考的內(nèi)容范圍。這些產(chǎn)品(標(biāo)準(zhǔn))包括:--電抗器(GB/T 1094.6);--干式變壓器(GB 1094.11);--自保護(hù)變壓器(IEC 60076-13);--充氣式電力變壓器(IEC 60076-15);--風(fēng)力發(fā)電用變壓器(GB 1094.16);--牽引變壓器和牽引電抗器(GB/T 25120);--工業(yè)用變流變壓器(GB/T 18494.1);--HVDC用換流變壓器(GB/T 18494.2)。本部分中有幾處規(guī)定或建議涉及的是某些替換方案、附加技術(shù)方案或程序需要達(dá)成的協(xié)議。這類協(xié)議需要由制造方與用戶達(dá)成。問(wèn)題應(yīng)在早期提出,協(xié)議應(yīng)包含在技術(shù)規(guī)范中。

GB/T 1402-2010軌道交通 牽引供電系統(tǒng)電壓

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力牽引供電系統(tǒng)電壓的主要特征參數(shù)，如電力牽引地面裝置（包括由接觸網(wǎng)供電的各個(gè)輔助設(shè)備）和機(jī)車(chē)車(chē)輛（含動(dòng)車(chē)組）的電壓特性參數(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于以下范圍：鐵路；城市軌道交通，如地鐵車(chē)輛、輕軌車(chē)輛、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)、低速磁懸浮車(chē)輛；工礦企業(yè)電氣化運(yùn)輸（包括井下巷道運(yùn)輸）；本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下范圍：在軌道上的升降設(shè)備、傳送平臺(tái)與類似的運(yùn)輸設(shè)備，暫時(shí)性的構(gòu)架（例如展覽會(huì)構(gòu)架），因它們不通過(guò)接觸網(wǎng)直接或經(jīng)由變壓器供電，不會(huì)受到牽引供電系統(tǒng)的危害；纜車(chē)。

GB 3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測(cè)量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與管理。機(jī)場(chǎng)周?chē)鷧^(qū)域受飛機(jī)通過(guò)（起飛、降落、低空飛越）噪聲的影響，不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 3222.2-2022聲學(xué) 環(huán)境噪聲的描述、測(cè)量與評(píng)價(jià) 第2部分:聲壓級(jí)測(cè)定

環(huán)境噪聲限值評(píng)估和空間研究中情景對(duì)比以聲壓級(jí)為基礎(chǔ)，本文件對(duì)如何測(cè)定聲壓級(jí)進(jìn)行了描述。聲壓級(jí)可以通過(guò)直接測(cè)量和測(cè)量結(jié)果的外推計(jì)算確定。本文件主要用于戶外，但也給出了室內(nèi)測(cè)量的一些指南。很大程度上，每個(gè)案例中確定和報(bào)告的測(cè)量不確定度是變化的，其與用戶在測(cè)量中付出的努力分不開(kāi)，因此未對(duì)允許的大不確定度設(shè)定限值。由于實(shí)際測(cè)量期間運(yùn)行和傳播條件與參考運(yùn)行或傳播條件有差異，通常將測(cè)量結(jié)果與計(jì)算相結(jié)合，對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行修正。本文件適用于所有類型的環(huán)境噪聲源，如道路和軌道交通噪聲、飛機(jī)噪聲和工業(yè)噪聲。

GB/T 3319-2015電力機(jī)車(chē)和電動(dòng)車(chē)組額定功率的確定

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車(chē)和電動(dòng)車(chē)組額定功率的計(jì)算和測(cè)定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力機(jī)車(chē)和電動(dòng)車(chē)組額定功率的計(jì)算和測(cè)定。

GB/T 3836.23-2017爆炸性環(huán)境 第23部分:用于瓦斯和/或煤塵環(huán)境的Ⅰ類EPL Ma級(jí)設(shè)備

《爆炸性環(huán)境》的本部分規(guī)定了用于煤礦井下，以及用于煤礦地面存在瓦斯和/或煤塵環(huán)境的Ⅰ類EPL Ma級(jí)設(shè)備的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)和標(biāo)志的要求。本部分適用的環(huán)境條件為：大氣壓力80 kPa~110 kPa、環(huán)境溫度-20 ℃~+60 ℃，空氣中標(biāo)準(zhǔn)氧含量(體積比)：21%。本部分適用于煤礦井下，以及煤礦地面存在瓦斯和/或煤塵環(huán)境的Ⅰ類EPL Ma級(jí)設(shè)備的所有電氣和非電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)和標(biāo)志。如果輸電電纜、管道和光纖構(gòu)成用于瓦斯和/或煤塵危險(xiǎn)環(huán)境設(shè)備的一部分，則本部分也適用于這些電纜、管道和光纖。本部分不適用于礦用帽燈(GB 7957另有規(guī)定)。

GB/T 3859.1-2013半導(dǎo)體變流器 通用要求和電網(wǎng)換相變流器 第1-1部分：基本要求規(guī)范

GBT 3859的本部分規(guī)定了使用可控和(或)不可控電子閥器件的所有半導(dǎo)體電力變流器和半導(dǎo)體電力開(kāi)關(guān)的性能。電子閥器件主要有半導(dǎo)體器件,包括不可控器件(即整流二極管)和可控器件(即各種晶閘管和功率晶體管)?？煽仄骷煞聪蜃钄嗷蚍聪?qū)?可借助電流、電壓或光控制。假設(shè)非雙穩(wěn)器件在開(kāi)關(guān)狀態(tài)下工作。本部分主要從總體上規(guī)定對(duì)變流器的基本要求,以及適用于把交流電變換為直流電或把直流電變換為交流電的電網(wǎng)換相變流器的要求。假如其他類型的電力電子變流器尚無(wú)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),本部分的內(nèi)容也適用。這些特定的要求適用于進(jìn)行功率變換、換相(例如:半導(dǎo)體自換相變流器)或特殊用途(例如:直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)用半導(dǎo)體變流器 )的半導(dǎo)體電力變流器,或已知特性的組合(例如:電傳動(dòng)機(jī)車(chē)車(chē)輛用直接直流變流器)。本部分適用于未被專用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)涵蓋或特殊性能未被專用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的所有電力變流器。電力變流器的專用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參考本部分。

GB/T 7404.1-2013軌道交通車(chē)輛用鉛酸蓄電池 第1部分：電力機(jī)車(chē)、地鐵車(chē)輛用閥控式鉛酸蓄電池

GB/T 7404的本部分規(guī)定了電力機(jī)車(chē)、地鐵車(chē)輛用閥控式鉛酸蓄電池(以下簡(jiǎn)稱蓄電池)的符號(hào)、產(chǎn)品分類與命名、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等。本部分適用于電力機(jī)車(chē)、地鐵車(chē)輛和輕軌車(chē)輛的緊急負(fù)載及輔助用電設(shè)備所用的蓄電池。

GB/T 7404.2-2013軌道交通車(chē)輛用鉛酸蓄電池 第2部分：內(nèi)燃機(jī)車(chē)用閥控式鉛酸蓄電池

GB/T 7404的本部分規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)車(chē)用閥控式鉛酸蓄電池(以下簡(jiǎn)稱蓄電池)的產(chǎn)品分類與命名、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等。本部分適用于內(nèi)燃機(jī)車(chē)的起動(dòng)及輔助用電設(shè)備所使用的閥控式鉛酸蓄電池。

GB/T 7928-2003地鐵車(chē)輛通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地鐵車(chē)輛的使用條件、車(chē)輛類型、技術(shù)要求、安全設(shè)施、試驗(yàn)與驗(yàn)收、標(biāo)志、運(yùn)輸與保證期限等方面內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于地鐵車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱車(chē)輛）。

GB/T 10411-2005城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中供電方式、牽引變電所、電纜、接觸網(wǎng)、牽引供電保護(hù)裝置及電力調(diào)度的主要性能指標(biāo)和設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于城市有軌電車(chē)供電系統(tǒng)。

GB/T 12528-2008交流額定電壓3kV及以下軌道交通車(chē)輛用電纜

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了交流額定電壓3kV及以下軌道交通車(chē)輛用電纜型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)志和包裝。本標(biāo)準(zhǔn)適用于交流額定電壓3kV及以下軌道交通車(chē)輛用配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)的電器裝置等用電纜。

GB/T 12668.502-2013調(diào)速電氣傳動(dòng)系統(tǒng) 第5-2部分:安全要求 功能

GB/T 12668的本部分規(guī)定了從功能安全方面考慮,對(duì)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)(安全相關(guān))[PDS(SR)]的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、集成和驗(yàn)證,詳述了要求,給出了建議。本部分適用于《調(diào)速電氣傳動(dòng)系統(tǒng)》中其他涉及調(diào)速電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。本部分僅當(dāng)PDS(SR)的功能安全被認(rèn)定和PDS(SR)以高要求或連續(xù)模式(見(jiàn)3.10)操作時(shí)適用。對(duì)于低要求應(yīng)用,見(jiàn)IEC 61508。本部分是一個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),闡述了有關(guān)IEC 61508結(jié)構(gòu)體系中PDS(SR)安全相關(guān)考慮,介紹了PDS(SR)做為安全相關(guān)子系統(tǒng)的要求。本部分意在促進(jìn)PDS(SR)的電氣/電子/可編程電子元件(E/E/PE)來(lái)實(shí)現(xiàn)PDS安全功能的安全特性。PDS(SR)的制造商和供應(yīng)商通過(guò)使用本部分規(guī)范性要求,向用戶(控制系統(tǒng)集成商、成套裝備設(shè)計(jì)者等)展示他們?cè)O(shè)備的安全特性。通過(guò)運(yùn)用IEC 61508的原理和在其相關(guān)領(lǐng)域中的實(shí)施(例如IEC 61511、IEC 61513、IEC 62061)或ISO 13849,有助于將PDS(SR)納入安全相關(guān)控制系統(tǒng)。依照本部分滿足IEC 61508中PDS(SR)所需的所有要求。本部分不說(shuō)明以下要求:--特定應(yīng)用的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)分析;--特定應(yīng)用的安全功能的識(shí)別;--安全完整性等級(jí)(SIL)對(duì)那些安全功能的初始分配;--除接口配置以外的傳動(dòng)設(shè)備;--次生危害(例如生產(chǎn)和制造過(guò)程中的失效);--在IEC 61800-5-1中包括的電氣、熱和能量的安全考慮;--PDS(SR)生產(chǎn)過(guò)程;--PDS(SR)信號(hào)和指令的有效性。本部分僅適用不大于SIL3的

GB/T 14894-2005城市軌道交通車(chē)輛 組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由車(chē)輪支持和導(dǎo)向的城市軌道交通車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱車(chē)輛）制成后的投入使用前的檢查與試驗(yàn)規(guī)則。這些車(chē)輛由其內(nèi)部控制的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)或直線電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 該試驗(yàn)方法適用于下列車(chē)輛： ——由外部直流電源供電的交流傳動(dòng)車(chē)輛； ——帶司機(jī)室拖車(chē)或中間車(chē)輛，這種車(chē)輛沒(méi)有安裝動(dòng)力設(shè)備或牽引電動(dòng)機(jī)，但其設(shè)計(jì)與同一列車(chē)中動(dòng)車(chē)相類似，并且裝有一些與安裝在動(dòng)車(chē)上的電氣和/或氣動(dòng)設(shè)備相連接的同類設(shè)備。 本標(biāo)準(zhǔn)的目的在于車(chē)輛組裝完成后投入使用前，通過(guò)檢查與試驗(yàn)驗(yàn)證達(dá)到下列要求： 車(chē)輛型式試驗(yàn)的結(jié)果與用戶和制造商雙方簽訂的合同相符合； 每輛通過(guò)例行試驗(yàn)的車(chē)輛與型式試驗(yàn)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相符合。 本標(biāo)準(zhǔn)不包括用以驗(yàn)證耐久性或可靠性的試驗(yàn)項(xiàng)目。

GB/T 15566.10-2009公共信息導(dǎo)向系統(tǒng).設(shè)置原則與要求.第10部分:街區(qū)

GB/T 15566的本部分規(guī)定了街區(qū)公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)置原則和要求。本部分適用于街區(qū)設(shè)置的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)。本部分不適用于道路交通標(biāo)志的設(shè)置和標(biāo)線的施劃。

GB/T 16650-1996TDM/FDMA點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)微波通信系統(tǒng)通用規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了下行（中心站→外圍站）采用時(shí)分復(fù)用（TDM）方式，上行（外圍站→中心站）采用頻分多址（FDMA）方式的點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)微波通信系統(tǒng)的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于TDM/FDMA點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)微波通信系統(tǒng)。

GB/T 17702-2021電力電子電容器

本文件適用于電力電子應(yīng)用的電容器。使用這些電容器的系統(tǒng)運(yùn)行頻率通常低于15 kHz，而脈沖頻率則可能達(dá)到運(yùn)行頻率的5倍~10倍。本文件把作為部件安裝在殼體中的電容器區(qū)分為交流電容器和直流電容器。本文件涵蓋了極廣泛的電容器技術(shù)及其多個(gè)應(yīng)用，例如：過(guò)電壓保護(hù)、直流和濾波、開(kāi)關(guān)回路、儲(chǔ)能以及輔助變流器等。本文件不適用于：——在50 kHz頻率以下運(yùn)行的感應(yīng)加熱裝置用電容器(參見(jiàn)IEC 60110-1和IEC 60110-2)；——電動(dòng)機(jī)及其類似應(yīng)用的電容器(參見(jiàn)IEC 60252-1和IEC 60252-2)；——在電路中用來(lái)阻斷電網(wǎng)中一次或多次諧波的電容器；——熒光燈和放電燈用小型交流電容器(參見(jiàn)IEC 61048和IEC 61049)；——抑制無(wú)線電干擾用電容器(參見(jiàn)IEC 60384-14)；——標(biāo)稱電壓1 000 V以上交流電力系統(tǒng)用并聯(lián)電容器(參見(jiàn)IEC 60871-1和IEC TS 60871-2)；——標(biāo)稱電壓1 000 V及以下交流電力系統(tǒng)用自愈式并聯(lián)電容器(參見(jiàn)IEC 60831-1和IEC 60831-2)；——標(biāo)稱電壓1 000 V及以下交流電力系統(tǒng)用非自愈式并聯(lián)電容器(參見(jiàn)IEC 60931-1和IEC 60931-2)；——不用于電力電路的電子電容器；——電力系統(tǒng)用串聯(lián)電容器(參見(jiàn)IEC 60143)；——耦合電容器及電容分壓器(參見(jiàn)IEC 60358-1)；——微波爐電容器(參見(jiàn)IEC 61270-1)；——軌道交通用電容器［參見(jiàn)IEC 61881(所有部分)］。應(yīng)用示例在9.1中給出。

GB/T 19285-2014埋地鋼質(zhì)管道腐蝕防護(hù)工程檢驗(yàn)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了埋地鋼質(zhì)管道腐蝕防護(hù)工程質(zhì)量和腐蝕防護(hù)效果的檢驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容,給出了檢測(cè)評(píng)價(jià)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于埋地鋼質(zhì)管道腐蝕防護(hù)工程的施工及驗(yàn)收過(guò)程的檢測(cè)評(píng)價(jià)以及腐蝕防護(hù)系統(tǒng)投用后的檢測(cè)與評(píng)價(jià)。