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平衡牽引變壓器檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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GB 1094的本部分適用于三相及單相變壓器(包括自耦變壓器),但不包括某些小型和特殊變壓器,如:--額定容量小于1 kVA的單相變壓器和5 kVA的三相變壓器;--所有繞組額定電壓均不高于1 000 V的變壓器;--互感器;--電機車牽引變壓器;--起動變壓器;--試驗變壓器;--電焊變壓器;--防爆礦用變壓器;--深水(浸水)用變壓器。當某些類型的變壓器(尤其是所有繞組電壓均不高于1 000 V的工業(yè)用特種變壓器)沒有相應的標準時,本部分可以整體或部分適用。本部分不涉及變壓器安裝在公共場所的要求。對于具有相關(guān)標準的變壓器和電抗器,本部分只適用于被其產(chǎn)品標準明確提及可相互參考的內(nèi)容范圍。這些產(chǎn)品(標準)包括:--電抗器(GB/T 1094.6);--干式變壓器(GB 1094.11);--自保護變壓器(IEC 60076-13);--充氣式電力變壓器(IEC 60076-15);--風力發(fā)電用變壓器(GB 1094.16);--牽引變壓器和牽引電抗器(GB/T 25120);--工業(yè)用變流變壓器(GB/T 18494.1);--HVDC用換流變壓器(GB/T 18494.2)。本部分中有幾處規(guī)定或建議涉及的是某些替換方案、附加技術(shù)方案或程序需要達成的協(xié)議。這類協(xié)議需要由制造方與用戶達成。問題應在早期提出,協(xié)議應包含在技術(shù)規(guī)范中。
GB/T 2900的本部分規(guī)定了變壓器、調(diào)壓器和電抗器的術(shù)語和定義。本部分適用于制修訂標準、編制技術(shù)文件、編寫和翻譯手冊、教材及書刊等。
本標準規(guī)定了由車輪支持和導向的城市軌道交通車輛(以下簡稱車輛)制成后的投入使用前的檢查與試驗規(guī)則。這些車輛由其內(nèi)部控制的旋轉(zhuǎn)電動機或直線電動機提供動力。 該試驗方法適用于下列車輛: ——由外部直流電源供電的交流傳動車輛; ——帶司機室拖車或中間車輛,這種車輛沒有安裝動力設備或牽引電動機,但其設計與同一列車中動車相類似,并且裝有一些與安裝在動車上的電氣和/或氣動設備相連接的同類設備。 本標準的目的在于車輛組裝完成后投入使用前,通過檢查與試驗驗證達到下列要求: 車輛型式試驗的結(jié)果與用戶和制造商雙方簽訂的合同相符合; 每輛通過例行試驗的車輛與型式試驗驗證的設計標準相符合。 本標準不包括用以驗證耐久性或可靠性的試驗項目。
GB/T 21562的本部分對GB/T 21562—2008規(guī)定的軌道交通系統(tǒng)安全過程要求和系統(tǒng)生命周期各階段安全活動所涉及的特定問題(見1.3)給出指南。本部分適用于GB/T 21562—2008范圍內(nèi)涵蓋的所有系統(tǒng)。本部分假設用戶已熟悉安全問題,但在某些安全問題上GB/T 21562—2008缺乏詳盡指導。GB/T 21562—2008是系統(tǒng)頂層的基本RAMS標準,本部分是對GB/T 21562—2008的補充說明,僅適用于1.3聲明的安全問題。本部分僅對GB/T 21562—2008范圍內(nèi)的下列問題給出指導:a) 軌道交通系統(tǒng)整體到其主要組成部分(如信號、機車車輛和基礎設施等)的頂層通用風險模型的建立,模型組成部分及其相互作用的定義;b) 軌道交通系統(tǒng)(包括高速線路、輕軌和地鐵等)通用功能危害檢查表的建立;c) GB/T 21562—2008中風險驗收原理的應用;d) 軌道交通系統(tǒng)中功能安全性和容許風險定性評估的應用與示例;e) 功能安全要求和將安全目標分配給子系統(tǒng)(如軌道交通車輛、車門系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等)的定義;f) 在系統(tǒng)生命周期中所有階段,安全完整性等級的應用;g) 安全性舉證的概率性方法和確定性方法應用;h) 安全證明文件(安全論據(jù))的基本要素(包括維修和運營等)和典型結(jié)構(gòu)。表1說明了GB/T 21562—2008規(guī)定的生命周期各階段安全活動的范圍及其限制,并明確了主要參與者的角色/職責。宜結(jié)合本部分所有內(nèi)容深入理解表1。本部分結(jié)構(gòu)的設置主要反映了安全流程的順序,但1.3范圍內(nèi)的所列問題包含在表2所列條款中。
本標準規(guī)定了與變流機組部分型式檢驗相關(guān)的重要要求,規(guī)定了牽引變壓器和變流器相關(guān)額定參數(shù)的基本關(guān)系,以便確定額定值選擇的低要求。本標準適用于應考慮的額定參數(shù)小值,以使所選擇的開關(guān)裝置特性能夠適合變流機組。附錄A、附錄B、附錄C和附錄D為變流機組設計者提供了一些指導信息。
本標準規(guī)定了采用可控或非可控電力閥、提供牽引電力的地面供電裝置的技術(shù)要求。本標準適用于器件受控于電流、電壓或光的裝置,并假設其中非雙穩(wěn)態(tài)器件采用開關(guān)模式工作。本標準適用于鐵路和有導向的大運輸量的系統(tǒng)(例如,有軌電車、輕軌系統(tǒng)、高架鐵路和地鐵、山區(qū)鐵路、無軌電車)的地面裝置。本標準適用于二極管整流器、可控整流器、逆變器和變頻器。本標準不適用于起重機、鐵路系統(tǒng)中轉(zhuǎn)運平臺和類似的運輸設備、懸掛式車輛和纜索鐵路。
本標準規(guī)定了機車車輛輔助供電系統(tǒng)的使用條件、系統(tǒng)組成及技術(shù)要求、部件技術(shù)要求、檢驗方法和檢驗規(guī)則。本標準適用于電力機車或內(nèi)燃機車牽引的鐵路列車、動力集中動車組(供電輔助發(fā)電機組除外)、動力分散動車組、地鐵和輕軌電動車組。工程車輛可參照執(zhí)行。
本標準規(guī)定了城市軌道交通能源消耗與排放指標評價方法的術(shù)語和定義、符號、基本要求、指標體系和評價要求等。本標準適用于城市軌道交通能源消耗與排放的評價。
本規(guī)范適用于新建、改建Ⅲ、Ⅳ級標準軌距鐵路的設計。
本規(guī)范適用于交流3 kV-750 kV電壓等級電力變壓器(以下簡稱變壓器)、油浸電抗器(以下簡稱電抗器)、電壓互感器及電流互感器(以下簡稱互感器)施工及驗收;消弧線圈的安裝可按本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本標準適用于鐵路工程的規(guī)劃、勘察、設計、施工及驗收等。
本標準適用于新建、擴建、改建地下鐵道工程的施工質(zhì)量驗收。
本規(guī)范適用于煤礦建設電氣設備安裝工程的施工及驗收。
本規(guī)程規(guī)定了石油化工及以煤為原料的煤化工裝置的建設工程中220kV及以下電壓等級的電氣安裝工程在安裝及試驗過程中的主要技術(shù)要求。本規(guī)程適用于石油化工及以煤為原料的煤化工裝置的新建、擴建及改造工程項目的電氣安裝工程施工。
本規(guī)范規(guī)定了核電廠電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收要求。本規(guī)范適用于500kV及以下的核電廠電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收。
本標準描述了電力系統(tǒng)及其連接設備的電能質(zhì)量現(xiàn)象,并給出了分類。本標準適用于標稱頻率為50Hz的電力系統(tǒng)。
本標準規(guī)定了電氣化鐵路牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、儲存等。本標準適用于電氣化鐵路牽引變電所、AT所、開閉所、分區(qū)所的綜合自動化系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))。
本部分規(guī)定了機車劈相機(以下簡稱劈相機)的環(huán)境條件、技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、RAMS要求、標志、包裝、運輸和貯存。本部分適用于機車劈相機。
本標準規(guī)定了機車車輛用三相異步電機的技術(shù)特性、試驗方法、驗收規(guī)則及要求。\t本標準適用于干線鐵道用電力機車、內(nèi)燃機車、動車組和車輛用的劈相機和由劈相機、或由交流輔助發(fā)電機、或由電子變流器供電的用于驅(qū)動空氣壓縮機、風機或其他輔助機械的三相鼠籠型異步電動機,但不包括控制電機。\t如選用有特殊要求的三相異步電動機如變極電動機等拖動上述輔助機械,除了滿足該系列的技術(shù)條件外,還應滿足本標準有關(guān)條文的規(guī)定。\t以 下,三相鼠籠型異步電動機簡稱電動機,劈相機和電動機泛指電機。