機車司機室座椅檢測

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GB/T 3314-2006內(nèi)燃機車通用技術(shù)條件

本標準規(guī)定了內(nèi)燃機車的技術(shù)要求、驗收規(guī)則、標志與質(zhì)量保證等內(nèi)容。 本標準適用于軌距1435mm以柴油機為動力的電力傳動和液力傳動內(nèi)燃機車（以下簡稱機車）。

GB/T 3315-2006內(nèi)燃機車制成后投入使用前的試驗方法

本標準規(guī)定了內(nèi)燃機制成后投入使用前對主要技術(shù)性能所進行的檢查與試驗方法。 本標準適用于軌距1435mm、速度低于200km/h的以柴油機為動力的電力傳動內(nèi)燃機車和液力傳動內(nèi)燃機車（以下簡稱機車）。 其他類似的由柴油機提供動力的機車可參照使用。

GB/T 3317-2006電力機車通用技術(shù)條件

本標準規(guī)定了電力機車的通用技術(shù)條件、驗收規(guī)則、標志與質(zhì)量保證等。 本標準適用于軌距1435mm、單相交流50Hz25kV的干線電力機車（以下簡稱機車）。 與本標準類似的由旋轉(zhuǎn)電動機提供動力的機車 可參考使用。

GB/T 3318-2006電力機車制成后投入使用前的試驗方法

本標準規(guī)定了電力機車制成后投入使用前的試驗方法。 本標準適用于軌距1435mm，單相交流50Hz、25kV干線電力網(wǎng)機車（以下簡稱機車）。本標準未作規(guī)定的其他類似的機車也可參照采用。

GB/T 3367.3-2018內(nèi)燃機車詞匯 第3部分:車體、轉(zhuǎn)向架及制動裝置

GB/T 3367的本部分界定了內(nèi)燃機車的車體、轉(zhuǎn)向架、制動裝置及其主要零部件的術(shù)語和定義。本部分適用于內(nèi)燃機車車體、轉(zhuǎn)向架和制動裝置。

GB/T 6769-2016機車司機室布置規(guī)則

本標準規(guī)定了機車司機室的布置規(guī)則。本標準適用于新造的電力機車和內(nèi)燃機車的司機室布置。其他機車可參照執(zhí)行。

GB/T 7928-2003地鐵車輛通用技術(shù)條件

本標準規(guī)定了地鐵車輛的使用條件、車輛類型、技術(shù)要求、安全設(shè)施、試驗與驗收、標志、運輸與保證期限等方面內(nèi)容。 本標準適用于地鐵車輛（以下簡稱車輛）。

GB/T 20908-2007城市軌道交通接觸網(wǎng)檢測車通用技術(shù)條件

本標準規(guī)定了城市軌道交通線路用接觸網(wǎng)檢測車（以下簡稱“檢測車”）的使用條件、技術(shù)要求、試驗和驗收、備品備件與質(zhì)量保證等。 本標準適用于采用標稱電壓為DC 750V或DC l500V，接觸網(wǎng)供電，走行軌回流的城市軌道交通線路用接觸網(wǎng)檢測車。

GB/T 23430-2009城市軌道交通內(nèi)燃調(diào)車機車通用技術(shù)條件

本標準規(guī)定了城市軌道交通內(nèi)燃調(diào)車機車的術(shù)語和定義使用條件、技術(shù)要求、結(jié)構(gòu)特點與參數(shù)、試驗與驗收、標志等方面的內(nèi)容。 本標準適用于在城市軌道交通車輛段或停車場內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)，兼用于列車救援和工程列車牽引，以柴油機為動力的內(nèi)燃調(diào)車機車(以下簡稱機車)。

GB/T 25337-2018鐵路大型養(yǎng)路機械 通用技術(shù)條件

本標準規(guī)定了鐵路大型養(yǎng)路機械的術(shù)語和定義、使用條件、整車與各系統(tǒng)(部件)要求、高海拔大型養(yǎng)路機械特殊要求、檢查與試驗、整車的標志、包裝及運輸。本標準適用于在1 435 mm軌距上使用的鐵路大型養(yǎng)路機械。非標準軌距的鐵路大型養(yǎng)路機械可參照執(zhí)行。

TB/T 1828-2004鐵道機車和動車組司機室人體全身振動限值和測量方法

本標準規(guī)定了鐵道機車和動車組司機室內(nèi)部人體全身振動限制、測量方法和試驗報告內(nèi)容。 本標準適用于鐵道機車和動車組司機室的設(shè)計、制造及產(chǎn)品檢驗。

TB/T 2742-1996內(nèi)燃機車司機室取暖一般規(guī)范

1.1 本標準規(guī)定了內(nèi)燃機車司機室取暖的一般要求，包括司機室窗的除霜裝置，還包括了保證該項設(shè)備正常工作所用的有關(guān)閥、分離器、排水管和恒溫裝置.\t1.2 機車制造廠(制造全部取暖裝置的工廠)的首要職責在于提供滿足下列各項規(guī)定要求的舒適和合格的司機室結(jié)構(gòu):\ta) 司機室結(jié)構(gòu)型式，\tb) 司機室側(cè)壁、間壁、頂蓋應(yīng)設(shè)隔熱層，其厚度和形式按車體結(jié)構(gòu)來定，各門窗的四周必須采用合適的密封壓條，同時應(yīng)考慮降低噪聲級，\tc) 窗的型式〔考慮采用單層或雙層結(jié)構(gòu))和窗的厚度(考慮窗玻瑞的表面積);\td) 新鮮空氣量—每小時立方米數(shù)(考慮司機室多可容納人數(shù))。\te) 外溫大變動范圍。\t1.3 取暖系統(tǒng)電氣和機械部分應(yīng)盡可能簡單可靠，以降低保養(yǎng)執(zhí)用和減少運用故障，并應(yīng)保證達到3. 1,3. 2和3.3中規(guī)定的司機室溫度和取暖要求。

TB/T 2961-1999機車司機室座椅

本標準規(guī)定了鐵路干線機車司機室座椅的結(jié)構(gòu)要求、設(shè)計要求及性能試驗。 本標準適用于新造的干線機車司機室座椅。

TB/T 3241-2010移動式焊軌車

本標準規(guī)定了移動式焊軌車的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、標簽及貯運等方面的內(nèi)容。本標準適用于新造標準軌距焊軌車的設(shè)計、制造和檢驗，非標準軌距的焊軌車可參照使用。

TB/T 3264-2011動車司機座椅

本標準規(guī)定了動車司機座椅的使用條件、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存等。本標準適用于動車司機座椅，其他機車車輛司機座椅可參照使用。

DIN EN 1889-2-2009地下采礦機械.移動式機械地下作.安全性.第2部分:軌道機車(含修改件A1:2009),英文版本DIN EN 1889-2:2009-07

This European standard specifies the safety requirements and tests for rail locomotives for use inunderground mining (i.e. mine locomotives) and other underground workings (e.g. tunnelling locomotives).1.1 This European standard deals with the technical requirements to minimise the hazards listed in clause 4which can arise during the commissioning, the operation and the maintenance of locomotives when carriedout in accordance with the specifications given by the manufacturer or his authorised representative.1.2 This European standard does not address the special hazards associated with the rack drive of rackand pinion locomotives.1.3 This European standard does not deal with radiation and vibration. It does not address remote controllocomotives or operation in potentially explosive atmospheres. Hazards due to noise are excluded from thisstandard, but a separate standard is in preparation where hazards due to noise will be addressed.1.4 This European standard applies to locomotives which are manufactured after the date of issue of thisstandard.