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本標準規(guī)定了聯(lián)運通用平托盤的平面尺寸及其公差、其他主要尺寸及公差。本標準適用于公路、鐵路和水路的聯(lián)運通用平托盤。
本標準規(guī)定了評價聯(lián)運通用平托盤性能的試驗方法。本標準適用于公路、鐵路和水路的聯(lián)運通用平托盤的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗及使用。
GB/T 6104的本部分規(guī)定了工業(yè)車輛的術(shù)語和分類。本部分中“工業(yè)車輛”是指至少有三個車輪,并帶有動力或非動力驅(qū)動裝置的輪式車輛(軌道上運行的車輛除外),設(shè)計用于搬運、牽引、推頂、起升、堆垛或在貨架上分層堆垛各種貨物,并由一個操作者控制或無人駕駛自動控制。
本標準規(guī)定了機動工業(yè)車輛分類的術(shù)語和定義、也規(guī)定了主要部件及其所屬附件的術(shù)語和定義。 某些術(shù)語并未給出定義、是因為它們是不言而喻的,或是因為它們通常在別的地方也使用。 在適當?shù)胤?,采用插圖闡明定義。 本標準的附錄中給出了與工業(yè)拖車及其作業(yè)區(qū)域有關(guān)的術(shù)語和定義。
本標準規(guī)定了港口裝卸用術(shù)語及其定義和說明。本標準適用于港口裝卸作業(yè)和管理。
GB 10827的本部分規(guī)定了如ISO 5053所定義的下列自行式工業(yè)車輛(以下簡稱“車輛”)的安全要求及其驗證方法:a) 平衡重式叉車;b) 前移式叉車(具有可伸縮的門架或貨叉架);c) 插腿式叉車;d) 托盤堆垛車;e) 高起升平臺搬運車;f) 操作臺起升高度不大于1 200 mm的車輛;g) 側(cè)面式叉車(單側(cè));h) 側(cè)面堆垛式叉車(兩側(cè)和三向);i) 托盤搬運車;j) 雙向和多向運行叉車;k) 牽引力不大于20 000N的牽引車;l) 平衡重式越野叉車;m) 其他以蓄電池、柴油、汽油或液化石油氣為動力的工業(yè)車輛。對于操作臺起升高度大于1 200 mm的車輛和/或帶著載荷起升至1 200 mm以上運行的車輛,本部分應(yīng)與ISO 3691-3一起使用。本部分不適用于自行式伸縮臂式叉車、無人駕駛車輛和載運車,ISO 3691-2、ISO 3691-4和ISO 3691-6分別適用于這些車輛。本部分不適用于在苛刻條件下(如極端天氣、冷庫應(yīng)用、危險環(huán)境)工作的車輛,這些情況需要有特殊防護措施。本部分涉及了除以下情形外,有關(guān)機械在制造商預(yù)期用途下使用和可預(yù)見條件下誤用的,如附錄B所列的所有重大危險、危險狀態(tài)或危險事件。本部分不包括下列情況可能發(fā)生的危險:--在制造過程中;--搬運能自由擺動的懸吊載荷時;--在公路上使用時;--在潛在爆炸性環(huán)境中操作時;--在與貨架之間的單側(cè)間隙小于500 mm的狹窄通道上使用時;--駕駛拖曳載荷的坐駕式車輛時,由于采用非人類工效學(xué)姿勢而引起;--駕駛額定起重量大于10 000 kg
GB 10827的本部分規(guī)定了下列類型的步行式車輛(以下簡稱“車輛”)的安全要求及其驗證方法,此類車輛在正常工業(yè)用途時配備有載荷搬運裝置,如貨叉和平臺,或在特殊應(yīng)用時的整體式屬具:--插腿式叉車;--托盤堆垛車;--起重量不大于1 000 kg的手動或電動(蓄電池為動力)起升的其他工業(yè)車輛;--起升高度不大于300 mm且額定載重量不大于2 300 kg的低起升托盤搬運車;--起升高度不大于1 000 mm或額定起重量不大于1 000 kg的手動或電動(蓄電池為動力)剪叉式起升托盤搬運車。本部分亦適用于手動或電動起升的,可在堅實、平整、水平和鋪好的路面上操作的其他車輛。本部分涉及有關(guān)機械在預(yù)期用途下使用和在制造商可預(yù)見的條件下誤用的所有重大危險、危險狀態(tài)和危險事件(見第4章)。本部分不包括下列情況可能發(fā)生危險的附加要求:a)氣候條件;b)在惡劣條件下操作(如冰凍、高溫、腐蝕、強磁場等極端環(huán)境條件);c)電磁兼容性(發(fā)射/抗擾性);d)搬運可能會導(dǎo)致危險狀態(tài)的貨物(如熔融金屬、酸/堿、輻射性物質(zhì)、特別是易碎物品);e)搬運能自由擺動的懸吊載荷;f)在公共道路上使用;g)直接與食物接觸;h)在斜坡或不平坦的堅硬路面上操作;i)使用皮帶的起升裝置;j)人員起升;k) 車輛的傾覆力矩大于40 000 N · m;l)以外接動力(電動、氣動)驅(qū)動起升的剪叉式起升車輛;m)罐車(通用容器);n)使用機動車牽引的車輛;o)用于特殊用途的車輛(如醫(yī)院或餐館用小車);p)帶卷揚裝置的車輛;q)移動式升降臺。噪聲、振動和視野不屬
本標準規(guī)定了安裝在ISO 5053中定義的下述工業(yè)車輛上的制動系統(tǒng)的性能、試驗方法、操縱系統(tǒng)、操縱力和零件強度:—各種起重量/載重量的機動工業(yè)車輛;—額定牽引力不大于20 000 N的工業(yè)牽引車; —載運車;—搬運集裝箱的機動工業(yè)車輛。本標準不適用于電源斷電和其他任何輔助電源斷電的情況,也不適用于緊急情況(如:開啟緊急開關(guān)或控制系統(tǒng)關(guān)閉)的制動。本標準適用于本標準發(fā)布后制造的工業(yè)車輛(以下簡稱車輛)。
GB/T 22263的本部分規(guī)定了物流公共信息平臺提供的在線物流管理服務(wù)、平臺公共服務(wù)和系統(tǒng)管理服務(wù)的功能描述。本部分適用于行業(yè)、區(qū)域類型的物流公共信息平臺的規(guī)劃、設(shè)計、開發(fā)及服務(wù)。
本文件規(guī)定了步行式托盤搬運車的基本參數(shù),技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,以及標志、隨行文件、包裝、運輸和貯存。本文件適用于額定起重量不大于3 000 kg,貨叉上表面大離地高度不大于300 mm的步行式托盤搬運車。
GB/T 26949的本部分規(guī)定了驗證步行式車輛穩(wěn)定性的試驗方法。本部分適用于:——起重量不大于1 000 kg的手動或以蓄電池為起升動力的插腿式、托盤式和平臺堆垛式車輛;——起升高度不大于1 000 mm和額定起重量不大于1 000 kg的手動或以蓄電池為起升動力的剪叉式托盤搬運車輛;——平臺車輛。本部分也適用于在相同作業(yè)條件下裝有載荷搬運屬具的車輛。本部分不適用于帶有可伸縮裝置(如可伸縮門架或可伸縮貨叉)的車輛。
GB/T 26950的本部分規(guī)定了防爆蓄電池工業(yè)車輛(以下簡稱為車輛),包括工作裝置的術(shù)語、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等。本部分適用于爆炸性環(huán)境使用的車輛。本部分不適用于煤礦井下用車輛和炸藥粉塵環(huán)境用車輛。
本標準規(guī)定了蓄電池托盤搬運車(以下簡稱托盤車)的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于以蓄電池為行走動力、貨叉上表面大離地高度不大于300 mm的蓄電池托盤搬運車。本標準也適用于以平臺型式取代貨叉的蓄電池搬運車。
本標準規(guī)定了工業(yè)車輛(含越野型車輛)操作者位置上噪聲聲壓級和聲功率級的測量方法。本標準規(guī)定的型式試驗適用于表A.1中列出的所有工業(yè)車輛。按本標準所測的試驗結(jié)果,也可以用于評定工業(yè)車輛所釋放噪聲的危害程度。
概述GB/T 31037的本部分規(guī)定了工業(yè)起升車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)造、標識和性能試驗等方面涉及的安全要求及安全防護措施。為室內(nèi)或室外使用的電動工業(yè)起升車輛提供動力的燃料電池動力系統(tǒng)包括燃料電池發(fā)電系統(tǒng)(簡稱發(fā)電系統(tǒng))和能量存儲模塊。能量存儲模塊是指用來啟動發(fā)電系統(tǒng)、幫助或補充燃料電池發(fā)電系統(tǒng)對內(nèi)部或外部負載供電的電能儲存裝置,由鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、超級電容器或其他具有相應(yīng)功能的能量存儲模塊組成。本部分僅涉及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)部分安全方面的要求,不包括能量存儲模塊。本部分涉及的工業(yè)起升車輛包括:平衡重式叉車、前移式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車、平臺堆垛車、操作臺可升降的車輛、側(cè)面式叉車、越野叉車、側(cè)面堆垛式叉車(兩側(cè))、三向堆垛式叉車、堆垛用高起升跨車、托盤搬運車、平臺搬運車、非堆垛低起升跨車、揀選車。本部分適用于以氣態(tài)氫為燃料、空氣為氧化劑的質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。本部分適用于使用的儲氫裝置包括:--固定的或可更換的;--可再充裝或一次性的;--集成或安裝于發(fā)電系統(tǒng)或工業(yè)起升車輛上。本部分僅考慮可能對燃料電池發(fā)電系統(tǒng)之外的人身、物體或環(huán)境造成傷害的危險情況,提出針對此類危險情況的安全規(guī)定要求,不包括可能對燃料電池發(fā)電系統(tǒng)自身造成損害時應(yīng)采取的安全措施。系統(tǒng)邊界本部分中所指的發(fā)電系統(tǒng)邊界示意圖如圖1所示。其中,粗實線框內(nèi)為燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的部件,框邊界的進出箭頭為針對燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的輸入和輸出。本部分所適用的發(fā)電系統(tǒng)由圖1中的發(fā)電系統(tǒng)邊界內(nèi)的全部或部分部件組成,但總體設(shè)計應(yīng)滿足實現(xiàn)設(shè)定的功
概述GB/T 31037的本部分規(guī)定了工業(yè)起升車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和技術(shù)文件。為在室內(nèi)或室外使用的電動工業(yè)起升車輛提供動力的燃料電池動力系統(tǒng)包括燃料電池發(fā)電系統(tǒng)(簡稱發(fā)電系統(tǒng))和能量存儲模塊。能量存儲模塊是指用來啟動發(fā)電系統(tǒng)、幫助或補充燃料電池發(fā)電系統(tǒng)對內(nèi)部或外部負載供電的電能儲存裝置,由鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、超級電容器或其他具有相應(yīng)功能的能量存儲模塊組成。本部分僅涉及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)部分的技術(shù)條件,不包括對能量存儲模塊的要求。本部分涉及的工業(yè)起升車輛包括:平衡重式叉車、前移式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車、平臺堆垛車、操作臺可升降的車輛、側(cè)面式叉車、越野叉車、側(cè)面堆垛式叉車(兩側(cè))、三向堆垛式叉車、堆垛用高起升跨車、托盤搬運車、平臺搬運車、非堆垛低起升跨車、揀選車。本部分適用于以氣態(tài)氫為燃料、空氣為氧化劑的質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。本部分考慮的危險情況僅限于因燃料電池發(fā)電系統(tǒng)發(fā)生非正常運行可能對發(fā)電系統(tǒng)自身造成損害時應(yīng)采取的安全措施。系統(tǒng)邊界系統(tǒng)邊界示意圖如圖1所示。其中,粗實線框內(nèi)為燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的部件,框邊界的進出箭頭為針對燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的輸入和輸出。本部分所適用的發(fā)電系統(tǒng)由圖1中的發(fā)電系統(tǒng)邊界內(nèi)的全部或部分部件組成,但總體設(shè)計應(yīng)滿足實現(xiàn)設(shè)定的功能。發(fā)電系統(tǒng)邊界內(nèi)的組成及功能包括:--燃料電池模塊:由以下幾個主要部分組成:一個或多個燃料電池堆、輸送燃料、氧化劑和廢氣的管路系統(tǒng)、電池堆輸電的電路連接、監(jiān)測和/或控制手段;--燃料(氫氣)儲存系統(tǒng):安裝在發(fā)電系統(tǒng)
本標準規(guī)定了商貿(mào)托盤射頻識別標簽作為信息載體時的一般要求、功能和技術(shù)指標、代碼、環(huán)境適應(yīng)性、安全和管理、操作流程、擴展應(yīng)用和異常情況處理等規(guī)范的要求。本標準適用于商貿(mào)托盤及其共用系統(tǒng)等相關(guān)物流活動中對托盤的標識、使用和管理。
本標準規(guī)定了施工升降機(包括升降通道防護裝置)的安裝、更改、拆除、維護、檢查、運行的要求,給出了這些作業(yè)管理的建議和指導(dǎo),包括涉及這些作業(yè)的使用單位、供應(yīng)單位的職責(zé)以及相關(guān)人員的職責(zé)和任職條件。本標準適用于臨時安裝的動力驅(qū)動的在建設(shè)施工工地使用的施工升降機(以下簡稱“升降機”)。本標準不適用于導(dǎo)架爬升式升降工作平臺和永久性安裝的電梯。
本標準規(guī)定了在已知有效載荷條件下,針對不同作業(yè)環(huán)境下新的平托盤,確定其大工作載荷的方法。本標準適用于物料搬運平托盤的大工作載荷的確定。
本標準規(guī)定了托盤共用系統(tǒng)中木質(zhì)平托盤判定維修準則、維修要求、維修標識、維修檢驗及回收處理。本標準適用于托盤共用系統(tǒng)木質(zhì)平托盤的維修。其他木質(zhì)平托盤的維修可參考使用。