蓄電池平衡重式叉車(chē)檢測(cè)

蓄電池平衡重式叉車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測(cè)周期？??樣品要求？

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GB/T 6104.1-2018工業(yè)車(chē)輛 術(shù)語(yǔ)和分類(lèi) 第1部分:工業(yè)車(chē)輛類(lèi)型

GB/T 6104的本部分規(guī)定了工業(yè)車(chē)輛的術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)。本部分中“工業(yè)車(chē)輛”是指至少有三個(gè)車(chē)輪，并帶有動(dòng)力或非動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的輪式車(chē)輛(軌道上運(yùn)行的車(chē)輛除外)，設(shè)計(jì)用于搬運(yùn)、牽引、推頂、起升、堆垛或在貨架上分層堆垛各種貨物，并由一個(gè)操作者控制或無(wú)人駕駛自動(dòng)控制。

GB/T 6104-2005機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛 術(shù)語(yǔ)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛分類(lèi)的術(shù)語(yǔ)和定義、也規(guī)定了主要部件及其所屬附件的術(shù)語(yǔ)和定義。 某些術(shù)語(yǔ)并未給出定義、是因?yàn)樗鼈兪遣谎远鞯?，或是因?yàn)樗鼈兺ǔＴ趧e的地方也使用。 在適當(dāng)?shù)胤剑捎貌鍒D闡明定義。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄中給出了與工業(yè)拖車(chē)及其作業(yè)區(qū)域有關(guān)的術(shù)語(yǔ)和定義。

GB 7956.1-2014消防車(chē) 第1部分:通用技術(shù)條件

GB 7956的本部分規(guī)定了消防車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義、分類(lèi)及型號(hào)、通用技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本部分適用于各類(lèi)消防車(chē)。

GB/T 10827.1-2014工業(yè)車(chē)輛 安全要求和驗(yàn)證 第1部分:自行式工業(yè)車(chē)輛(除無(wú)人駕駛車(chē)輛、伸縮臂式叉車(chē)和載運(yùn)車(chē))

GB 10827的本部分規(guī)定了如ISO 5053所定義的下列自行式工業(yè)車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)輛”)的安全要求及其驗(yàn)證方法:a) 平衡重式叉車(chē);b) 前移式叉車(chē)(具有可伸縮的門(mén)架或貨叉架);c) 插腿式叉車(chē);d) 托盤(pán)堆垛車(chē);e) 高起升平臺(tái)搬運(yùn)車(chē);f) 操作臺(tái)起升高度不大于1 200 mm的車(chē)輛;g) 側(cè)面式叉車(chē)(單側(cè));h) 側(cè)面堆垛式叉車(chē)(兩側(cè)和三向);i) 托盤(pán)搬運(yùn)車(chē);j) 雙向和多向運(yùn)行叉車(chē);k) 牽引力不大于20 000N的牽引車(chē);l) 平衡重式越野叉車(chē);m) 其他以蓄電池、柴油、汽油或液化石油氣為動(dòng)力的工業(yè)車(chē)輛。對(duì)于操作臺(tái)起升高度大于1 200 mm的車(chē)輛和/或帶著載荷起升至1 200 mm以上運(yùn)行的車(chē)輛,本部分應(yīng)與ISO 3691-3一起使用。本部分不適用于自行式伸縮臂式叉車(chē)、無(wú)人駕駛車(chē)輛和載運(yùn)車(chē),ISO 3691-2、ISO 3691-4和ISO 3691-6分別適用于這些車(chē)輛。本部分不適用于在苛刻條件下(如極端天氣、冷庫(kù)應(yīng)用、危險(xiǎn)環(huán)境)工作的車(chē)輛,這些情況需要有特殊防護(hù)措施。本部分涉及了除以下情形外,有關(guān)機(jī)械在制造商預(yù)期用途下使用和可預(yù)見(jiàn)條件下誤用的,如附錄B所列的所有重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件。本部分不包括下列情況可能發(fā)生的危險(xiǎn):--在制造過(guò)程中;--搬運(yùn)能自由擺動(dòng)的懸吊載荷時(shí);--在公路上使用時(shí);--在潛在爆炸性環(huán)境中操作時(shí);--在與貨架之間的單側(cè)間隙小于500 mm的狹窄通道上使用時(shí);--駕駛拖曳載荷的坐駕式車(chē)輛時(shí),由于采用非人類(lèi)工效學(xué)姿勢(shì)而引起;--駕駛額定起重量大于10 000 kg

GB/T 20936.2-2017爆炸性環(huán)境用氣體探測(cè)器 第2部分:可燃?xì)怏w和氧氣探測(cè)器的選型、安裝、使用和維護(hù)

GB/T 20936的本部分規(guī)定了符合GB/T 20936.1—2017要求、用于工業(yè)應(yīng)用和商業(yè)安全應(yīng)用的Ⅱ類(lèi)可燃?xì)怏w探測(cè)器的選型、安裝、安全使用及維護(hù)的指南和操作規(guī)程建議。本部分適用于通過(guò)惰化排除氧氣而不是排除可燃性氣體或蒸氣實(shí)現(xiàn)防爆要求的氧氣探測(cè)器。本部分是實(shí)踐知識(shí)的匯總，適用于利用氣體傳感器的電子信號(hào)形成儀表讀數(shù)，同時(shí)啟動(dòng)預(yù)設(shè)聲光報(bào)警，或啟動(dòng)其他裝置，或上述動(dòng)作的組合，顯示出現(xiàn)可燃性或潛在爆炸性氣體或蒸氣/空氣混合物的設(shè)備、儀器和系統(tǒng)。由于可燃性氣體/空氣混合物的集聚可能對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)造成危害，可用這樣的設(shè)備發(fā)出警告，作為降低危險(xiǎn)的方式。也可用于啟動(dòng)特定的安全措施(例如，設(shè)備停機(jī)、疏散、啟動(dòng)滅火程序)。本部分適用于所有新安裝的永久裝置，如果可行，也適用于在用的永久裝置。本部分也適用于新的或在用的臨時(shí)裝置。本部分也適用于便攜式或移動(dòng)式探測(cè)器(無(wú)論其年代或復(fù)雜性)的安全使用。由于大部分這種類(lèi)型的現(xiàn)代設(shè)備還包括貧氧探測(cè)和/或特定有毒氣體傳感器，對(duì)于這些設(shè)備，也給出了附加指南。本部分中可燃性氣體應(yīng)包括可燃性蒸氣，有特殊說(shuō)明的除外。本部分僅適用于Ⅱ類(lèi)設(shè)備(用于工業(yè)和商業(yè)安全應(yīng)用，在按照GB 3836.14劃分區(qū)域的場(chǎng)所使用的設(shè)備)。本部分的設(shè)備包括：a)　固定式探測(cè)器；b)　移動(dòng)式探測(cè)器；c)　便攜式探測(cè)器。本部分不包括下列設(shè)備，但可以提供有用信息：a)　僅探測(cè)不燃性有毒氣體的探測(cè)器；b)　僅用于分析或測(cè)量的實(shí)驗(yàn)或科研設(shè)備；c)　煤礦瓦斯氣體環(huán)境用探測(cè)器(Ⅰ類(lèi)設(shè)備)；d)　僅用于過(guò)程控制的探測(cè)器；e)　用于炸藥制造和加工的探測(cè)器；f)　用于探測(cè)由粉塵或薄霧在空氣中形成潛在可燃環(huán)境的探測(cè)器；g)　不用于點(diǎn)位測(cè)量的開(kāi)放路徑探測(cè)器。

GB 26164.1-2010電業(yè)安全工作規(guī)程.第1部分：熱力和機(jī)械

本部分規(guī)定了從事電力生產(chǎn)的熱力和機(jī)械作業(yè)的人員在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或工作中的基本安全工作要求。本部分適用于從事電力生產(chǎn)的所有人員和進(jìn)入電力生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員。

GB/T 26949.16-2018工業(yè)車(chē)輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第16部分:步行式車(chē)輛

GB/T 26949的本部分規(guī)定了驗(yàn)證步行式車(chē)輛穩(wěn)定性的試驗(yàn)方法。本部分適用于：——起重量不大于1 000 kg的手動(dòng)或以蓄電池為起升動(dòng)力的插腿式、托盤(pán)式和平臺(tái)堆垛式車(chē)輛；——起升高度不大于1 000 mm和額定起重量不大于1 000 kg的手動(dòng)或以蓄電池為起升動(dòng)力的剪叉式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)輛；——平臺(tái)車(chē)輛。本部分也適用于在相同作業(yè)條件下裝有載荷搬運(yùn)屬具的車(chē)輛。本部分不適用于帶有可伸縮裝置(如可伸縮門(mén)架或可伸縮貨叉)的車(chē)輛。

GB/T 26950.1-2011防爆工業(yè)車(chē)輛.第1部分：蓄電池工業(yè)車(chē)輛

GB/T 26950的本部分規(guī)定了防爆蓄電池工業(yè)車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)輛），包括工作裝置的術(shù)語(yǔ)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。本部分適用于爆炸性環(huán)境使用的車(chē)輛。本部分不適用于煤礦井下用車(chē)輛和炸藥粉塵環(huán)境用車(chē)輛。

GB/T 26950.2-2015防爆工業(yè)車(chē)輛 第2部分:內(nèi)燃工業(yè)車(chē)輛

GB/T 26950的本部分規(guī)定了防爆內(nèi)燃工業(yè)車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)輛)的術(shù)語(yǔ)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。本部分適用于爆炸性環(huán)境或潛在爆炸性環(huán)境中使用的車(chē)輛。本部分不適用于煤礦井下用車(chē)輛和炸藥粉塵環(huán)境用車(chē)輛。

GB/T 31037.1-2014工業(yè)起升車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第1部分:安全

概述GB/T 31037的本部分規(guī)定了工業(yè)起升車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)造、標(biāo)識(shí)和性能試驗(yàn)等方面涉及的安全要求及安全防護(hù)措施。為室內(nèi)或室外使用的電動(dòng)工業(yè)起升車(chē)輛提供動(dòng)力的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)包括燃料電池發(fā)電系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)電系統(tǒng))和能量存儲(chǔ)模塊。能量存儲(chǔ)模塊是指用來(lái)啟動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)、幫助或補(bǔ)充燃料電池發(fā)電系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部或外部負(fù)載供電的電能儲(chǔ)存裝置,由鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、超級(jí)電容器或其他具有相應(yīng)功能的能量存儲(chǔ)模塊組成。本部分僅涉及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)部分安全方面的要求,不包括能量存儲(chǔ)模塊。本部分涉及的工業(yè)起升車(chē)輛包括:平衡重式叉車(chē)、前移式叉車(chē)、插腿式叉車(chē)、托盤(pán)堆垛車(chē)、平臺(tái)堆垛車(chē)、操作臺(tái)可升降的車(chē)輛、側(cè)面式叉車(chē)、越野叉車(chē)、側(cè)面堆垛式叉車(chē)(兩側(cè))、三向堆垛式叉車(chē)、堆垛用高起升跨車(chē)、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)、非堆垛低起升跨車(chē)、揀選車(chē)。本部分適用于以氣態(tài)氫為燃料、空氣為氧化劑的質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。本部分適用于使用的儲(chǔ)氫裝置包括:--固定的或可更換的;--可再充裝或一次性的;--集成或安裝于發(fā)電系統(tǒng)或工業(yè)起升車(chē)輛上。本部分僅考慮可能對(duì)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)之外的人身、物體或環(huán)境造成傷害的危險(xiǎn)情況,提出針對(duì)此類(lèi)危險(xiǎn)情況的安全規(guī)定要求,不包括可能對(duì)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)自身造成損害時(shí)應(yīng)采取的安全措施。系統(tǒng)邊界本部分中所指的發(fā)電系統(tǒng)邊界示意圖如圖1所示。其中,粗實(shí)線框內(nèi)為燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的部件,框邊界的進(jìn)出箭頭為針對(duì)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的輸入和輸出。本部分所適用的發(fā)電系統(tǒng)由圖1中的發(fā)電系統(tǒng)邊界內(nèi)的全部或部分部件組成,但總體設(shè)計(jì)應(yīng)滿足實(shí)現(xiàn)設(shè)定的功

GB/T 31037.2-2014工業(yè)起升車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第2部分:技術(shù)條件

概述GB/T 31037的本部分規(guī)定了工業(yè)起升車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和技術(shù)文件。為在室內(nèi)或室外使用的電動(dòng)工業(yè)起升車(chē)輛提供動(dòng)力的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)包括燃料電池發(fā)電系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)電系統(tǒng))和能量存儲(chǔ)模塊。能量存儲(chǔ)模塊是指用來(lái)啟動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)、幫助或補(bǔ)充燃料電池發(fā)電系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部或外部負(fù)載供電的電能儲(chǔ)存裝置,由鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、超級(jí)電容器或其他具有相應(yīng)功能的能量存儲(chǔ)模塊組成。本部分僅涉及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)部分的技術(shù)條件,不包括對(duì)能量存儲(chǔ)模塊的要求。本部分涉及的工業(yè)起升車(chē)輛包括:平衡重式叉車(chē)、前移式叉車(chē)、插腿式叉車(chē)、托盤(pán)堆垛車(chē)、平臺(tái)堆垛車(chē)、操作臺(tái)可升降的車(chē)輛、側(cè)面式叉車(chē)、越野叉車(chē)、側(cè)面堆垛式叉車(chē)(兩側(cè))、三向堆垛式叉車(chē)、堆垛用高起升跨車(chē)、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)、非堆垛低起升跨車(chē)、揀選車(chē)。本部分適用于以氣態(tài)氫為燃料、空氣為氧化劑的質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。本部分考慮的危險(xiǎn)情況僅限于因燃料電池發(fā)電系統(tǒng)發(fā)生非正常運(yùn)行可能對(duì)發(fā)電系統(tǒng)自身造成損害時(shí)應(yīng)采取的安全措施。系統(tǒng)邊界系統(tǒng)邊界示意圖如圖1所示。其中,粗實(shí)線框內(nèi)為燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的部件,框邊界的進(jìn)出箭頭為針對(duì)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的輸入和輸出。本部分所適用的發(fā)電系統(tǒng)由圖1中的發(fā)電系統(tǒng)邊界內(nèi)的全部或部分部件組成,但總體設(shè)計(jì)應(yīng)滿足實(shí)現(xiàn)設(shè)定的功能。發(fā)電系統(tǒng)邊界內(nèi)的組成及功能包括:--燃料電池模塊:由以下幾個(gè)主要部分組成:一個(gè)或多個(gè)燃料電池堆、輸送燃料、氧化劑和廢氣的管路系統(tǒng)、電池堆輸電的電路連接、監(jiān)測(cè)和/或控制手段;--燃料(氫氣)儲(chǔ)存系統(tǒng):安裝在發(fā)電系統(tǒng)

GB/T 33932-2017天然石開(kāi)采叉裝車(chē) 安全要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了天然石開(kāi)采叉裝車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“叉裝車(chē)”)的術(shù)語(yǔ)和定義、危險(xiǎn)一覽表、安全要求和/或安全措施及判定、安全要求和/或防護(hù)措施的驗(yàn)證、使用信息。本標(biāo)準(zhǔn)是從物理性能和預(yù)定使用方面對(duì)叉裝車(chē)提出的限制，所規(guī)定的安全要求適用于GB/T 15706規(guī)定的機(jī)器壽命期內(nèi)各階段所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在礦山、石材場(chǎng)、碼頭等場(chǎng)合用于叉取、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放石材等塊狀物體，額定載重量為10 000 kg~45 000 kg的叉裝車(chē)。大于45 000 kg的叉裝車(chē)可參照?qǐng)?zhí)行。

GB/T 35205.1-2017越野叉車(chē) 安全要求及驗(yàn)證 第1部分:伸縮臂式叉車(chē)

GB/T 35205的本部分規(guī)定了非回轉(zhuǎn)的帶伸縮臂的越野叉車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“叉車(chē)”)的一般安全要求。此類(lèi)叉車(chē)具有鉸接或整體式車(chē)架，裝有伸縮臂式起升裝置(鉸接臂)，其上通常配有取物裝置貨叉及貨叉架。貨叉和其他整體式屬具被認(rèn)為是叉車(chē)的一部分。除了本部分的相關(guān)條款之外，本標(biāo)準(zhǔn)的其他部分也適用于這些屬具。本部分不適用于以下內(nèi)容：a) ISO 3691-2包含的工業(yè)伸縮臂式叉車(chē)；b)設(shè)計(jì)主要用于土方作業(yè)的機(jī)械(如裝載機(jī))，即使它們的鏟斗換成了貨叉(見(jiàn)ISO 20474)；c)設(shè)計(jì)成主要由可變長(zhǎng)度起升懸吊構(gòu)件承載(如鋼絲繩、鏈條)，且載荷可沿各個(gè)方向自由擺動(dòng)的車(chē)輛(流動(dòng)式起重機(jī))；d)配備人員/工作平臺(tái)的車(chē)輛，設(shè)計(jì)用于將人員起升到相應(yīng)工作位置；e)設(shè)計(jì)主要用于搬運(yùn)集裝箱的車(chē)輛。本部分涉及的重大危險(xiǎn)已在附錄A中列出。本部分不涉及下列情況可能發(fā)生的危險(xiǎn)：——在制造過(guò)程中；——搬運(yùn)能自由擺動(dòng)的懸吊載荷時(shí)；——在公路上使用時(shí)；——在潛在爆炸性環(huán)境中使用時(shí)；——蓄電池、液化石油氣(LPG)或混合動(dòng)力作為主要?jiǎng)恿υ础?/p>

GB/T 36507-2023工業(yè)車(chē)輛 使用、操作與維護(hù)安全規(guī)范

本文件規(guī)定了ISO 5053-1所定義的工業(yè)車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)輛”)在使用、操作、維護(hù)、運(yùn)輸、牽引、組裝、存放和改裝時(shí)的安全要求。本文件適用于以下車(chē)輛類(lèi)型：a)　平衡重式叉車(chē)；b)　前移式叉車(chē)(具有可伸縮的門(mén)架或貨叉架)；c)　插腿式叉車(chē)；d)　托盤(pán)堆垛車(chē)；e)　平臺(tái)堆垛車(chē)；f)　雙層堆垛車(chē)；g)　側(cè)面式叉車(chē)(單側(cè))；h)　側(cè)面堆垛式叉車(chē)(兩側(cè))和三向堆垛式叉車(chē)；i)　揀選車(chē)；j)　雙向和多向運(yùn)行叉車(chē)；k)　平衡重式集裝箱堆高機(jī)；l)　鉸接平衡重式叉車(chē)；m)　伸縮臂式叉車(chē)；n)　托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)；o)　平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)；p)　牽引力不大于20 000 N的牽引車(chē)；q)　貨物及人員載運(yùn)車(chē)；r)　以蓄電池、柴油、汽油或燃?xì)?例如液化石油氣、壓縮天然氣、液化天然氣)為動(dòng)力的車(chē)輛。本文件也適用于具有自動(dòng)功能或無(wú)人駕駛功能的上述車(chē)輛。

GB 50074-2014石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范

本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建石油庫(kù)的設(shè)計(jì)。本規(guī)范不適用于下列易燃和可燃液體儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施:1 石油化工企業(yè)廠區(qū)內(nèi)的易燃和可燃液體儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施;2 油氣田的油品站場(chǎng)(庫(kù));3 附屬于輸油管道的輸油站場(chǎng);4 地下水封石洞油庫(kù)、地下鹽穴石油庫(kù)、自然洞石油庫(kù)、人工開(kāi)挖的儲(chǔ)油洞庫(kù);5 獨(dú)立的液化烴儲(chǔ)存庫(kù)(包括常溫液化石油氣儲(chǔ)存庫(kù)、低溫液化烴儲(chǔ)存庫(kù));6 液化天然氣儲(chǔ)存庫(kù);7 儲(chǔ)罐總?cè)萘看笥诨虻扔?200000m<上標(biāo)3>,僅儲(chǔ)存原油的石油儲(chǔ)備庫(kù)。

GB 50295-2016水泥工廠設(shè)計(jì)規(guī)范

本規(guī)范適用于新建、改建和擴(kuò)建水泥工廠的設(shè)計(jì)。

GB 50439-2015煉鋼工程設(shè)計(jì)規(guī)范

本規(guī)范適用于新建和改建的以轉(zhuǎn)爐、電爐為主要冶煉設(shè)備的煉鋼工程設(shè)計(jì)。

GB 50475-2008石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

本規(guī)范適用于石油化工企業(yè)固體物料、桶裝(瓶裝)液體物料和氣體物料的全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)的新建、擴(kuò)建和改建工程的設(shè)計(jì)。本規(guī)范也適用于依托社會(huì)的倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)的設(shè)計(jì)。

GB 50488-2018腈綸工廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于腈綸和聚丙烯腈基碳纖維原絲制造工廠的新建、擴(kuò)建和改建工程設(shè)計(jì)。

GB 50492-2009聚酯工廠設(shè)計(jì)規(guī)范

本規(guī)范適用于聚酯工廠生產(chǎn)裝置和輔助生產(chǎn)設(shè)施的新建、擴(kuò)建和改建工程的設(shè)計(jì),不包括為聚酯生產(chǎn)裝置服務(wù)的公用工程設(shè)施和辦公生活設(shè)施。