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軌道交通車站疏散能力檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地鐵車輛的使用條件、車輛類型、技術(shù)要求、安全設(shè)施、試驗與驗收、標(biāo)志、運輸與保證期限等方面內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于地鐵車輛(以下簡稱車輛)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通(以下簡稱“軌道交通”)區(qū)域安全防范系統(tǒng)的技術(shù)要求,是設(shè)計、制造和驗收軌道交通安全防范系統(tǒng)產(chǎn)品的基本依據(jù)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、便攜式炸藥探測設(shè)備、毒氣探測系統(tǒng)、放射性物質(zhì)探測系統(tǒng)、易燃液體檢測系統(tǒng)、X光安檢設(shè)備和實體防護等軌道交通安全防范系統(tǒng)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通運營的總體要求,以及行車組織、客運組織、車輛及車輛基地、設(shè)施設(shè)備、土建設(shè)施、人員和安全管理等方面的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通運營管理。
GB/T 32588的本部分規(guī)定了系統(tǒng)性安全要求,適用于在專用線路運營的采用無人駕駛或無人干預(yù)的自牽引列車的各類城市軌道交通系統(tǒng)。配備司乘人員時,相應(yīng)工作人員根據(jù)系統(tǒng)的自動化程度負責(zé)部分或全部列車運營功能(見表1陰影部分和3.1關(guān)于自動化等級的定義)。本部分提出了不設(shè)司乘人員時必要的安全要求(見表1)。本部分要求僅適用于第5章定義的系統(tǒng)、3.1.4定義的無人駕駛(DTO)模式和3.1.20定義的無人干預(yù)(UTO)模式(見表1陰影部分)。本部分沒有專門探究安全防護事項,但所提出的安全性要求均適用于軌道交通系統(tǒng)安全防護。本部分實施僅作為交通主管部門和安全主管部門職責(zé)、交通系統(tǒng)所在地主要法律法規(guī)的補充(見GB/T 21562-2008)。本部分的實施應(yīng)考慮下列因素:--文化、法規(guī)、規(guī)范涉及的社會風(fēng)險的容忍度;--有關(guān)安全主管部門或獨立評估方對特定應(yīng)用提出的特殊或不同要求;--交通主管部門確定的“安全運營”職責(zé)。除非交通主管部門明確規(guī)定,否則本部分不適用于下列系統(tǒng):--在特定環(huán)境(例如機場、商業(yè)中心、休閑場所)內(nèi)運營的乘客自動運輸系統(tǒng)(APM);--固定場所內(nèi)乘客乘降的娛樂車輛和過山車;--鄉(xiāng)村環(huán)境條件的城際或干線鐵路上運行的列車;--纜車系統(tǒng);--配備光學(xué)傳感器、電磁傳感器或類似的設(shè)備/系統(tǒng)的電子導(dǎo)向類車輛系統(tǒng)。本部分不考慮建造、安裝、調(diào)整、拆除系統(tǒng)過程中可能的風(fēng)險。對本部分生效前已存在的DTO或UTO(見3.2)系統(tǒng),本部分無約束力。既有系統(tǒng)升級到DTO或UTO可能的風(fēng)險不在本部分約束范圍內(nèi),但本部分推薦的風(fēng)險對策可由安全主管部門決定是否采用。既有DTO或UTO系統(tǒng)的擴建或調(diào)整所引起的改變,只有被安全主管部門認(rèn)定為重大改變,才采用本部分進行約束,但宜注意既有系統(tǒng)未改變部分隨系統(tǒng)變動也可能新增風(fēng)險。
GB/T 32590的本部分規(guī)定了城市軌道交通運輸管理和指令/控制系統(tǒng)(UGTMS)的基本概念、系統(tǒng)定義、基本原理和主要的功能要求。本部分適用于城市軌道交通運輸管理和指令/控制系統(tǒng)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了快速公共汽車交通系統(tǒng)的總體要求,車道、場站、運營車輛、智能系統(tǒng)、交通工程設(shè)施、運營設(shè)備等方面的建設(shè)要求,以及運營組織調(diào)度與服務(wù)、運營安全管理、車道管理、場站管理、車輛技術(shù)管理、智能系統(tǒng)管理、服務(wù)監(jiān)督管理等方面的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于快速公共汽車交通系統(tǒng)的建設(shè)與運營管理。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地鐵車站及區(qū)間安全疏散的總體要求、土建設(shè)施及設(shè)備系統(tǒng)的疏散技術(shù)要求、安全疏散的運營管理要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼輪鋼軌系列地鐵系統(tǒng)新建工程的安全疏散設(shè)計及已運營工程的疏散安全管理,輕軌系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)、城際鐵路可參照執(zhí)行。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通市域快線120 km/h~160 km/h車輛的使用條件、車輛類型、一般規(guī)定、車輛型式與列車編組、車體及內(nèi)裝設(shè)備、轉(zhuǎn)向架、電氣牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動和供風(fēng)系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)及采暖系統(tǒng)、列車廣播與乘客信息系統(tǒng)、列車車地通訊、安全設(shè)施、電磁兼容性、檢驗與驗收、標(biāo)志、運輸與質(zhì)量保證期限等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通市域快線120 km/h~160 km/h新設(shè)計、制造的車輛(以下簡稱市域快線車輛)。
本規(guī)范適用于下列新建、擴建和改建的建筑:廠房;倉庫;民用建筑;甲、乙、丙類液體儲罐(區(qū));可燃、助燃氣體儲罐(區(qū));可燃材料堆場;城市交通隧道。人民防空工程、石油和天然氣工程、石油化工工程和火力發(fā)電廠與變電站等的建筑防火設(shè)計,當(dāng)有專門的標(biāo)準(zhǔn)時,宜從其規(guī)定。本規(guī)范不適用于火藥、炸藥及其制品廠房(倉庫)、花炮廠房(倉庫)的建筑防火設(shè)計。
本規(guī)范適用于新建鐵路旅客車站建筑設(shè)計。
本規(guī)范適用于新建鐵路旅客車站建筑設(shè)計。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴建、改建地下鐵道工程的施工質(zhì)量驗收。
本條是編制本標(biāo)準(zhǔn)的目的。本標(biāo)準(zhǔn)僅限于施工質(zhì)量的驗收,工程立項決策階段、勘察設(shè)計階段和使用中的質(zhì)量問題不屬于本標(biāo)準(zhǔn)的范疇。本次修編將有關(guān)地下鐵道工程的驗收標(biāo)準(zhǔn)與施工標(biāo)準(zhǔn)分開,組成新的工程質(zhì)量驗收體系,以統(tǒng)一地下鐵道工程質(zhì)量的驗收方法、程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,地下鐵道工程由原來的地下隧道,發(fā)展為地上和地下的城市軌道交通,其制式也多樣化,本標(biāo)準(zhǔn)除不適用于“磁懸浮”“跨坐式”“直線電機”制式城市軌道交通外,也適用于其他制式的城市輕型軌道交通的施工。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴建和改建的住宅、辦公、旅館、文化、博物館、觀演、會展、教育、金融、交通、醫(yī)療、體育、商店等民用建筑及通用工業(yè)建筑的智能化系統(tǒng)工程設(shè)計,以及多功能組合的綜合體建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市總體規(guī)劃階段的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于有軌電車系統(tǒng)規(guī)劃。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴建和改建的城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程的設(shè)計、施工與質(zhì)量驗收。
為維護城市道路交通運行有序、安全、暢通及低公害,統(tǒng)一城市道路交通設(shè)施設(shè)計的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)工程建設(shè),達到城市道路交通設(shè)施功能全面、技術(shù)先進、安全實用、經(jīng)濟合理等目的,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于城市新建、改建、擴建道路的交通設(shè)施設(shè)計。城市道路交通設(shè)施應(yīng)包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防護設(shè)施、交通信號燈、交通監(jiān)控系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施、道路照明及變配電和管理處所及設(shè)備等。城市道路交通設(shè)施設(shè)計應(yīng)依據(jù)道路性質(zhì)、沿線環(huán)境以及交通流特性等進行,符合項目所在地區(qū)相關(guān)規(guī)劃、道路總體設(shè)計和節(jié)能環(huán)保的要求。城巿道路交通設(shè)施設(shè)計中所采用的設(shè)計車輛外廓尺寸、汽車荷載等應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限 值》GB 1589的有關(guān)規(guī)定。城市道路交通設(shè)施應(yīng)與道路主體工程同步設(shè)計,按總體設(shè)計、分期實施的原則進行設(shè)計。與主體工程相關(guān)的基礎(chǔ)工程、管道 等應(yīng)在主體工程實施時一并預(yù)留或預(yù)埋。城巿道路交通設(shè)施設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營等工程技術(shù)領(lǐng)域。
本規(guī)范適用于新建、擴建、改建城市綜合管廊工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工及驗收、維護管理。