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自動列車監(jiān)控系統(tǒng)檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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本標準規(guī)定了港口裝卸用術語及其定義和說明。本標準適用于港口裝卸作業(yè)和管理。
本標準規(guī)定了城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中供電方式、牽引變電所、電纜、接觸網、牽引供電保護裝置及電力調度的主要性能指標和設備運行指標等。 本標準適用于城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)。 本標準不適用于城市有軌電車供電系統(tǒng)。
GB/T 21562的本部分對GB/T 21562—2008規(guī)定的軌道交通系統(tǒng)安全過程要求和系統(tǒng)生命周期各階段安全活動所涉及的特定問題(見1.3)給出指南。本部分適用于GB/T 21562—2008范圍內涵蓋的所有系統(tǒng)。本部分假設用戶已熟悉安全問題,但在某些安全問題上GB/T 21562—2008缺乏詳盡指導。GB/T 21562—2008是系統(tǒng)頂層的基本RAMS標準,本部分是對GB/T 21562—2008的補充說明,僅適用于1.3聲明的安全問題。本部分僅對GB/T 21562—2008范圍內的下列問題給出指導:a) 軌道交通系統(tǒng)整體到其主要組成部分(如信號、機車車輛和基礎設施等)的頂層通用風險模型的建立,模型組成部分及其相互作用的定義;b) 軌道交通系統(tǒng)(包括高速線路、輕軌和地鐵等)通用功能危害檢查表的建立;c) GB/T 21562—2008中風險驗收原理的應用;d) 軌道交通系統(tǒng)中功能安全性和容許風險定性評估的應用與示例;e) 功能安全要求和將安全目標分配給子系統(tǒng)(如軌道交通車輛、車門系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等)的定義;f) 在系統(tǒng)生命周期中所有階段,安全完整性等級的應用;g) 安全性舉證的概率性方法和確定性方法應用;h) 安全證明文件(安全論據)的基本要素(包括維修和運營等)和典型結構。表1說明了GB/T 21562—2008規(guī)定的生命周期各階段安全活動的范圍及其限制,并明確了主要參與者的角色/職責。宜結合本部分所有內容深入理解表1。本部分結構的設置主要反映了安全流程的順序,但1.3范圍內的所列問題包含在表2所列條款中。
本標準定義了RAMS各要素(可靠性、可用性、可維修性的安全性)及其相互作用,規(guī)定了一個以系統(tǒng)生命周期及其工作為基礎、用于管理RAMS的流程,使RAMS各個要素間的矛盾得以有效地控制和管理。本標準不規(guī)定軌道交通特定應用中的RAMS指標、量值、需求或解決方案,不指定保證系統(tǒng)安全的需求。這些應在各類特定應用的RAMS子標準中規(guī)定。a)所有軌道交通應用中和在此應用中各個不同層次的RAMS規(guī)范與說明例如,從整個軌道線路到位于軌道線路上的主要系統(tǒng)以及到這些主要系統(tǒng)內獨立的或綜合的子系統(tǒng)及其部件,包括所含軟件,特別是:——新型系統(tǒng);——集成到在本標準制定前的既有系統(tǒng)中工作的新系統(tǒng),盡管它一般不能應用于既有系統(tǒng)的其他方面;——在本標準制定前的既有系統(tǒng)的更新,盡管它一般不能應用于此系統(tǒng)的其他方面。b)應用中生命周期所有相關的階段。c)軌道交通主管部門及其支承工業(yè)的使用。
本標準規(guī)定了城市軌道交通(以下簡稱“軌道交通”)區(qū)域安全防范系統(tǒng)的技術要求,是設計、制造和驗收軌道交通安全防范系統(tǒng)產品的基本依據。 本標準適用于視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、便攜式炸藥探測設備、毒氣探測系統(tǒng)、放射性物質探測系統(tǒng)、易燃液體檢測系統(tǒng)、X光安檢設備和實體防護等軌道交通安全防范系統(tǒng)。
本標準規(guī)定了城市中央休閑區(qū)的性質、布局、功能、設施與服務的基本要求。 本標準適用于在城市休閑生活中具有突出綜合影響力的區(qū)域。
本標準規(guī)定了城市軌道交通運營的總體要求,以及行車組織、客運組織、車輛及車輛基地、設施設備、土建設施、人員和安全管理等方面的基本要求。本標準適用于城市軌道交通運營管理。
本標準規(guī)定了城市軌道交通試運營的基礎條件、限界、土建工程、車輛和車輛基地、運營設備系統(tǒng)、人員、運營組織、應急與演練和系統(tǒng)測試檢驗等方面應達到的基本要求。本標準適用于新建、改建、擴建等城市軌道交通線路投入試運營基本條件的認定。
本標準規(guī)定了在臺架上進行的軌道交通機車車輛性能試驗方法。本標準適用于軌道交通機車車輛,包括軌道交通機車、動車組、客車、貨車、城軌車輛和工程車輛等。
GB/T 32588的本部分規(guī)定了系統(tǒng)性安全要求,適用于在專用線路運營的采用無人駕駛或無人干預的自牽引列車的各類城市軌道交通系統(tǒng)。配備司乘人員時,相應工作人員根據系統(tǒng)的自動化程度負責部分或全部列車運營功能(見表1陰影部分和3.1關于自動化等級的定義)。本部分提出了不設司乘人員時必要的安全要求(見表1)。本部分要求僅適用于第5章定義的系統(tǒng)、3.1.4定義的無人駕駛(DTO)模式和3.1.20定義的無人干預(UTO)模式(見表1陰影部分)。本部分沒有專門探究安全防護事項,但所提出的安全性要求均適用于軌道交通系統(tǒng)安全防護。本部分實施僅作為交通主管部門和安全主管部門職責、交通系統(tǒng)所在地主要法律法規(guī)的補充(見GB/T 21562-2008)。本部分的實施應考慮下列因素:--文化、法規(guī)、規(guī)范涉及的社會風險的容忍度;--有關安全主管部門或獨立評估方對特定應用提出的特殊或不同要求;--交通主管部門確定的“安全運營”職責。除非交通主管部門明確規(guī)定,否則本部分不適用于下列系統(tǒng):--在特定環(huán)境(例如機場、商業(yè)中心、休閑場所)內運營的乘客自動運輸系統(tǒng)(APM);--固定場所內乘客乘降的娛樂車輛和過山車;--鄉(xiāng)村環(huán)境條件的城際或干線鐵路上運行的列車;--纜車系統(tǒng);--配備光學傳感器、電磁傳感器或類似的設備/系統(tǒng)的電子導向類車輛系統(tǒng)。本部分不考慮建造、安裝、調整、拆除系統(tǒng)過程中可能的風險。對本部分生效前已存在的DTO或UTO(見3.2)系統(tǒng),本部分無約束力。既有系統(tǒng)升級到DTO或UTO可能的風險不在本部分約束范圍內,但本部分推薦的風險對策可由安全主管部門決定是否采用。既有DTO或UTO系統(tǒng)的擴建或調整所引起的改變,只有被安全主管部門認定為重大改變,才采用本部分進行約束,但宜注意既有系統(tǒng)未改變部分隨系統(tǒng)變動也可能新增風險。
本標準規(guī)定了地鐵車站及區(qū)間安全疏散的總體要求、土建設施及設備系統(tǒng)的疏散技術要求、安全疏散的運營管理要求等。本標準適用于鋼輪鋼軌系列地鐵系統(tǒng)新建工程的安全疏散設計及已運營工程的疏散安全管理,輕軌系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)、城際鐵路可參照執(zhí)行。
本標準規(guī)定了軌道交通站臺門電氣系統(tǒng)(以下簡稱電氣系統(tǒng))的系統(tǒng)組成及技術要求、部件技術要求、RAMS要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和儲存。本標準適用于軌道交通站臺門電氣系統(tǒng),其他交通方式沿線安裝的各類站臺門電氣系統(tǒng)可參照執(zhí)行。
本標準規(guī)定了中厚煤層綜采工作面總體配套的技術要求和配套的驗證。本標準適用于煤礦地下開采煤層厚度1.3 m~3.5 m的中厚煤層綜采工作面總體配套(以下簡稱中厚煤層配套)。
本規(guī)范適用于新建、改建Ⅲ、Ⅳ級標準軌距鐵路的設計。
為了使小型火力發(fā)電廠(以下簡稱發(fā)電廠)在設計方面滿足安全可靠、技術先進、經濟適用、節(jié)約能源、保護環(huán)境的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于高溫高壓及以下參數、單機容量在125MW以下、采用直接燃燒方式、主要燃用固體化石燃料的新建、擴建和 改建火力發(fā)電廠的設計。小型火力發(fā)電廠的設計除應符合本規(guī)范外,尚應符合現行有關標準的規(guī)定。
本規(guī)范適用于新建、擴建和改建石油庫的設計。本規(guī)范不適用于下列易燃和可燃液體儲運設施:1 石油化工企業(yè)廠區(qū)內的易燃和可燃液體儲運設施;2 油氣田的油品站場(庫);3 附屬于輸油管道的輸油站場;4 地下水封石洞油庫、地下鹽穴石油庫、自然洞石油庫、人工開挖的儲油洞庫;5 獨立的液化烴儲存庫(包括常溫液化石油氣儲存庫、低溫液化烴儲存庫);6 液化天然氣儲存庫;7 儲罐總容量大于或等于1200000m<上標3>,僅儲存原油的石油儲備庫。
本規(guī)范適用于新建、擴建和改建的建、構筑物中設置的火災自動報警系統(tǒng)的設計,不適用于生產和貯存火藥、炸藥、彈藥、火工品等場所設置的火災自動報警系統(tǒng)的設計。
本標準適用于港口工程的規(guī)劃、勘測、設計、施工、監(jiān)理、檢測、科研和管理。
本規(guī)范適用于設計生產能力0.09Mt/a及以上的新建、改建及擴建的煤炭工業(yè)礦井的初步可行性研究、可行性研究和設計。
本標準適用于鐵路工程的規(guī)劃、勘察、設計、施工及驗收等。