燃料電池 模塊檢測

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GB/T 8188-2017往復式內燃機 排放術語和定義

本標準界定了往復式內燃機排放方面的術語和定義。本標準適用于各種發(fā)動機和車輛。

GB 12268-2012危險貨物品名表

本標準規(guī)定了危險貨物品名表的一般要求、結構和危險貨物品名表。本標準適用于危險貨物運輸、儲存、經銷及相關活動。

GB/T 14715-2017信息技術設備用不間斷電源通用規(guī)范

本標準規(guī)定了信息技術設備用不間斷電源(以下簡稱：UPS)的技術要求、試驗方法、質量評定程序及標志、包裝、運輸、貯存等。本標準適用于信息技術設備用UPS的設計、制造和測試，其他場合使用的UPS可參照使用。

GB/T 15408-2011安全防范系統供電技術要求

本標準規(guī)定了安全防范系統中供電的技術要求，是安全防范系統供電的系統設計、設備選型、安裝施工、檢測和驗收的基本依據。本標準適用于安全防范（以下簡稱安防）系統供電設計、安裝施工、檢測與驗收。

GB/T 19596-2017電動汽車術語

本標準界定了電動汽車相關的術語及定義。本標準適用于電動汽車整車、驅動電機系統、可充電儲能系統及充電機。

GB/T 20042.1-2017質子交換膜燃料電池 第1部分:術語

本部分界定了質子交換膜燃料電池技術及其應用領域內使用的術語和定義。本部分適用于各種類型的質子交換膜燃料電池。

GB/T 23751.1-2009微型燃料電池發(fā)電系統.第1部分:安全

本部分適用于便攜式的、輸出直流電壓不超過60V、輸出功率不超過240W的微型燃料電池發(fā)電系統、微型燃料電池動力單元和燃料容器。便攜式燃料電池發(fā)電系統若輸出電壓超出該限制，則參考IEC 62282-5-1。本部分中的產品不適用于GB 2900.35-2008第3章所定義的危險場所。

GB/T 24499-2009氫氣、氫能與氫能系統術語

本標準提出了氫氣、氫能和氫能系統技術及其應用的術語和定義。本標準適用于氫氣、氫能和氫能系統技術標準的制定,技術文件的編制,手冊、教材和書刊等的編寫和翻譯。

GB/T 24548-2009燃料電池電動汽車.術語

本標準規(guī)定了與燃料電池電動汽車相關的術語及其定義。本標準適用于使用氣態(tài)氫的燃料電池電動汽車整車及部件。

GB/T 25319-2010汽車用燃料電池發(fā)電系統 技術條件

本標準規(guī)定了汽車用質子交換膜燃料電池發(fā)電系統的術語與符號、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標識、說明和技術文件。本標準適用于汽車用質子交換膜燃料電池發(fā)電系統。

GB/T 27748.1-2017固定式燃料電池發(fā)電系統 第1部分:安全

GB/T 27748的本部分是產品的安全標準，適用于固定式燃料電池發(fā)電系統，該系統可以是組裝的，自成體系的或由工廠提供完整集成系統的形式，均通過電化學反應來發(fā)電。本部分適用于：——直接或通過轉換開關與主網連接，或與獨立配電系統連接的系統；——提供交流電或直流電的系統；——具有或不具有回收可用熱量能力的系統；——使用以下各種燃料工作的系統：a)　天然氣或其他來源于可再生燃料(生物質)或化石燃料的富含甲烷的氣體，比如垃圾填埋氣、沼氣和煤層氣等；b)　來源于石油精制的燃料，例如柴油、汽油、煤油以及液化石油氣，如丙烷和丁烷；c)　來源于可再生燃料(生物質)或化石燃料的醇類、酯類、醚類、醛類、酮類、費托法合成液體和其他富氫的有機化合物，例如甲醇、乙醇、二甲醚、生物柴油等；d)　氫、含氫氣的氣體混合物，例如合成氣、民用燃氣等。本部分不適用于于：——微型燃料電池發(fā)電系統；——便攜式燃料電池發(fā)電系統；——驅動式燃料電池發(fā)電系統。本部分適用于應用在商業(yè)、工業(yè)和家庭等領域，安裝在室內和室外等無危害(未劃分等級)區(qū)域的固定式燃料電池發(fā)電系統。本標準考慮了燃料電池發(fā)電系統在可預期的情況下和在制造商可預設條件下使用時，所有涉及燃料電池系統的重大危險、危險場景和事件，但不包括與環(huán)境兼容性(安裝條件)有關的各種危險。本標準規(guī)定的危險情況僅限于可能對人身造成的傷害，或僅對燃料電池發(fā)電系統之外造成的破壞。本標準不涉及對燃料電池內部損壞的保護，只要這種內部損壞不會對燃料電池外部產生危害。本標準中的各項要求并非旨在限制創(chuàng)新，當考察本標準未曾涉及的燃料、材料、設計或構造時，這些替代方案需要被評估是否具備與本標準相當的安全、性能水平。

GB/T 27748.3-2017固定式燃料電池發(fā)電系統 第3部分：安裝

GB/T 27748的本部分規(guī)定了室內和室外安裝的固定式燃料電池發(fā)電系統的低安全要求，符合標準GB/T 27748.1-2017，適用于下述系統的安裝：預期直接或通過易操作(快速)手動開關、斷路器使電氣聯接至主設備；預期獨立配電系統；預期提供交流電或直流電；有或沒有回收可用熱能力。本標準僅適用于在安裝過程中可能造成人身傷害或導致燃料電池發(fā)電系統設備以外設備、財產損害的情況。GB/T 27748.1-2017所涉及的固定式燃料電池發(fā)電系統安全不包括在本標準之內。而且，本標準不包括：——燃料供應和/或燃料貯存系統；——輔助介質供應及處理；——開關或斷路器；——便攜式燃料電池發(fā)電系統；——驅動式燃料電池發(fā)電系統；——輔助發(fā)電系統(APU)。典型的固定式燃料電池發(fā)電系統方框圖見圖1。燃料電池發(fā)電系統分為兩類：——小型系統；——大型系統。定義見第3章。

GB/T 27748.4-2017固定式燃料電池發(fā)電系統 第4部分:小型燃料電池發(fā)電系統性能試驗方法

GB/T 27748的本部分本標準提供了符合以下條件的小型固定式燃料電池發(fā)電系統的電/熱及環(huán)境影響的試驗方法：●　輸出功率：額定電輸出功率小于10 kW；●　輸出模式：并網連接/獨立運行，或單機運行且不超過1 000 V的單相交流輸出或三相交流輸出，或不超過1 500 V的直流輸出；●　運行壓力：燃料及氧化劑管道的大容許工作壓力小于0.1 MPa(表壓)；●　燃料：氣態(tài)燃料(天然氣，液化石油氣，丙烷，丁烷，氫氣等)或液體燃料(煤油，甲醇等)；●　氧化劑：空氣。本部分包括的燃料電池發(fā)電系統，首要目的為產生電能、次要目的可能為副產品熱能的利用。相應地，首要目的為熱利用、次要目的為副產品電能的燃料電池發(fā)電系統不屬于本標準范圍。本部分包括所有集成蓄電池系統，包括蓄電池從內部再充電或從外部電源再充電。本部分不包括用以產生熱能的外加輔助熱發(fā)生器。

GB/T 29838-2013燃料電池 模塊

本標準提出燃料電池模塊安全和性能低要求,適用于下列電解質燃料電池模塊:——堿性;——聚合物電解質(包括直接甲醇燃料電池);——磷酸;——熔融碳酸鹽;——固體氧化物;——電解液。燃料電池模塊含或不含封裝,操作壓力為常壓及以上。本標準只涉及對人體和模塊外部產生的危險,不導致模塊外部危險的模塊內部損害防護本標準不予考慮。針對特殊應用的需要,要求部分可用含燃料電池模塊設備的其他標準取代。本標準不包括道路車輛用燃料電池模塊。本標準并不限制或抑制技術進步。如果電器材料或結構形式有異于本標準所述,可根據要求目的進行檢查和試驗,若實質等同,可視為符合本標準。燃料電池模塊是終產品組成部分。燃料電池模塊產品需評估以適用于終端產品安全要求。本標準只涉及到燃料電池模塊直流電輸出。本標準不涉及如圖1所示外圍設備。本標準不涉及燃料電池模塊燃料和氧化劑的儲存和輸送。

GB/T 29840-2013全釩液流電池 術語

本標準規(guī)定了全釩液流電池名詞術語的詞條及定義。本標準適用于所有的全釩液流電池。

GB/T 30084-2013便攜式燃料電池發(fā)電系統-安全

本標準規(guī)定了便攜式燃料電池發(fā)電系統的構造、標志和試驗要求。此類燃料電池系統是可移動、不固定的。便攜式燃料電池發(fā)電系統的作用是產生電能。本標準適用于在室內或戶外使用、額定輸出電壓不超過600 V(交流)或850 V(直流)的交流型和直流型便攜式燃料電池發(fā)電系統。此類便攜式燃料電池發(fā)電系統不應使用于IEV 426-03-01規(guī)定的危險位置,除非根據IEC 60079-0:2007對系統加裝了額外的保護措施。本標準不適用于以下情況的便攜式燃料電池發(fā)電系統:a) 固定連接(硬接線)于配電系統;b) 固定連接于公共燃料分配系統;c) 對電網供電;d) 為道路車輛提供動力;e) 在民航客機上使用。為混合動力車輛(由蓄電池提供車輛動力和能量)的蓄電池充電的燃料電池不屬于本標準范圍。以下燃料和燃料原料屬于本標準的范圍:--天然氣;--液化石油氣,例如丙烷和丁烷;--液態(tài)醇,例如甲醇和乙醇;--汽油;--柴油;--煤油;--氫氣;--在空氣或氧氣環(huán)境中,浸漬在電解液(例如鹽的水溶液或堿的水溶液)中的金屬(例如Mg、Al或Zn)或者合金;--氫化物。本標準不排除類似燃料或非空氣來源氧化劑的使用,前提是通過附加要求列明其特定的危險。

GB/T 30718-2014壓縮氫氣車輛加注連接裝置

本標準規(guī)定了壓縮氫氣車輛加注連接裝置的定義、設計要求、安全要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。本標準所述的壓縮氫氣車輛加注連接裝置包含兩部分:加氣口及其防護蓋(安裝在車輛上)、加氣槍。本標準適用于工作介質為壓縮氫氣,工作壓力為25 MPa和35 MPa,環(huán)境溫度為15 ℃的壓縮氫氣車輛加注連接裝置。

GB/T 31036-2014質子交換膜燃料電池備用電源系統 安全

本標準規(guī)定了質子交換膜燃料電池備用電源系統相關的術語和定義、安全要求和保護性措施、型式試驗、例行試驗以及標識、標簽和包裝等方面的內容。本標準適用于質子交換膜燃料電池備用電源系統(以下簡稱PEMFC備用電源系統),包括:--提供交流電或直流電的PEMFC備用電源系統;--使用氫氣和空氣作為反應氣體的PEMFC備用電源系統。對安裝場地的安全要求不在本標準中規(guī)定。適用于本標準的PEMFC備用電源系統應構成一個完整的系統。為實現設定的功能,該系統應由下列部分或全部的部件組成:--燃料儲存及供應系統:用于儲存PEMFC備用電源系統所用燃料及為PEMFC備用電源系統提供燃料的系統;--空氣供應系統:用于計量、調節(jié)、處理并對PEMFC備用電源系統所需空氣進行加壓的系統;--熱管理系統:為保持PEMFC備用電源系統內部的熱平衡而提供冷卻、散熱功能,和/或加熱功能的系統;--水處理系統:對回收或添加的水進行處理和凈化,以供PEMFC備用電源系統使用的系統;--電輸出調節(jié)系統:控制或轉換所產生的電能,可在制造商設計范圍內滿足用電需求的系統;--自動控制系統:由傳感器、執(zhí)行器、閥門、開關、邏輯元件和控制板等組成,用于將PEMFC備用電源系統參數維持在制造商設定的范圍內而無需人工進行干預的系統;--通風系統:通過強制或者自然通風的方法實現PEMFC備用電源系統的機柜內外空氣交換的系統;

GB/T 31037.1-2014工業(yè)起升車輛用燃料電池發(fā)電系統 第1部分:安全

概述GB/T 31037的本部分規(guī)定了工業(yè)起升車輛用燃料電池發(fā)電系統的構造、標識和性能試驗等方面涉及的安全要求及安全防護措施。為室內或室外使用的電動工業(yè)起升車輛提供動力的燃料電池動力系統包括燃料電池發(fā)電系統(簡稱發(fā)電系統)和能量存儲模塊。能量存儲模塊是指用來啟動發(fā)電系統、幫助或補充燃料電池發(fā)電系統對內部或外部負載供電的電能儲存裝置,由鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、超級電容器或其他具有相應功能的能量存儲模塊組成。本部分僅涉及燃料電池發(fā)電系統部分安全方面的要求,不包括能量存儲模塊。本部分涉及的工業(yè)起升車輛包括:平衡重式叉車、前移式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車、平臺堆垛車、操作臺可升降的車輛、側面式叉車、越野叉車、側面堆垛式叉車(兩側)、三向堆垛式叉車、堆垛用高起升跨車、托盤搬運車、平臺搬運車、非堆垛低起升跨車、揀選車。本部分適用于以氣態(tài)氫為燃料、空氣為氧化劑的質子交換膜燃料電池發(fā)電系統。本部分適用于使用的儲氫裝置包括:--固定的或可更換的;--可再充裝或一次性的;--集成或安裝于發(fā)電系統或工業(yè)起升車輛上。本部分僅考慮可能對燃料電池發(fā)電系統之外的人身、物體或環(huán)境造成傷害的危險情況,提出針對此類危險情況的安全規(guī)定要求,不包括可能對燃料電池發(fā)電系統自身造成損害時應采取的安全措施。系統邊界本部分中所指的發(fā)電系統邊界示意圖如圖1所示。其中,粗實線框內為燃料電池發(fā)電系統的部件,框邊界的進出箭頭為針對燃料電池發(fā)電系統的輸入和輸出。本部分所適用的發(fā)電系統由圖1中的發(fā)電系統邊界內的全部或部分部件組成,但總體設計應滿足實現設定的功

GB/T 31037.2-2014工業(yè)起升車輛用燃料電池發(fā)電系統 第2部分:技術條件

概述GB/T 31037的本部分規(guī)定了工業(yè)起升車輛用燃料電池發(fā)電系統的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和技術文件。為在室內或室外使用的電動工業(yè)起升車輛提供動力的燃料電池動力系統包括燃料電池發(fā)電系統(簡稱發(fā)電系統)和能量存儲模塊。能量存儲模塊是指用來啟動發(fā)電系統、幫助或補充燃料電池發(fā)電系統對內部或外部負載供電的電能儲存裝置,由鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、超級電容器或其他具有相應功能的能量存儲模塊組成。本部分僅涉及燃料電池發(fā)電系統部分的技術條件,不包括對能量存儲模塊的要求。本部分涉及的工業(yè)起升車輛包括:平衡重式叉車、前移式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車、平臺堆垛車、操作臺可升降的車輛、側面式叉車、越野叉車、側面堆垛式叉車(兩側)、三向堆垛式叉車、堆垛用高起升跨車、托盤搬運車、平臺搬運車、非堆垛低起升跨車、揀選車。本部分適用于以氣態(tài)氫為燃料、空氣為氧化劑的質子交換膜燃料電池發(fā)電系統。本部分考慮的危險情況僅限于因燃料電池發(fā)電系統發(fā)生非正常運行可能對發(fā)電系統自身造成損害時應采取的安全措施。系統邊界系統邊界示意圖如圖1所示。其中,粗實線框內為燃料電池發(fā)電系統的部件,框邊界的進出箭頭為針對燃料電池發(fā)電系統的輸入和輸出。本部分所適用的發(fā)電系統由圖1中的發(fā)電系統邊界內的全部或部分部件組成,但總體設計應滿足實現設定的功能。發(fā)電系統邊界內的組成及功能包括:--燃料電池模塊:由以下幾個主要部分組成:一個或多個燃料電池堆、輸送燃料、氧化劑和廢氣的管路系統、電池堆輸電的電路連接、監(jiān)測和/或控制手段;--燃料(氫氣)儲存系統:安裝在發(fā)電系統