道路車輛 電子設(shè)備檢測

道路車輛 電子設(shè)備檢測項目報價？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？

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GB/T 2423.58-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗.第2-80部分:試驗方法.試驗Fi: 振動.混合模式

本部分提供的是樣方法適用于需要經(jīng)受模擬復(fù)雜以及混合激勵振動試驗的樣品。本部分的目的是要驗證在經(jīng)受規(guī)定的混合模式激勵后，樣品在功能和/或結(jié)構(gòu)上不會產(chǎn)生不可接受的降低。當(dāng)實際環(huán)境的振動測量數(shù)值具有混合模式時，用本方法剪裁震動環(huán)境特別合適。本部分也適用于揭示隨機與正弦和/或隨機混合振動應(yīng)力累積效應(yīng)，以及由此導(dǎo)致的樣品機械缺陷和規(guī)定性能的降低，這些信息結(jié)合有關(guān)規(guī)定可評定樣品的可接受性。在某些情況下，本實驗方法也適用于驗證樣品的機械強度。本部分也適用于在運輸或?qū)嶋H使用環(huán)境中可能經(jīng)受隨機和/或隨機與確定特性組合的振動的樣品，如在航空器，航天器以及運輸中將被裝在運輸容器內(nèi)，并將運輸容器作為樣品本身的一部分。本部分適用于電工電子產(chǎn)品，也適用于其他需要的領(lǐng)域。

GB 5226.6-2014機械電氣安全 機械電氣設(shè)備 第6部分:建設(shè)機械技術(shù)條件

GB 5226的本部分適用于建設(shè)機械(包括協(xié)同工作的一組機械)的電氣、電子設(shè)備及系統(tǒng)的特殊安全要求。本部分適用的電氣設(shè)備或電氣設(shè)備部件,其標(biāo)稱電壓不超過1 000 V a.c.或1 500 V d.c.,額定頻率不超過200 Hz。本部分未規(guī)定下述建設(shè)機械電氣設(shè)備的附加和特殊技術(shù)要求:--使用、處理或生產(chǎn)易爆材料(如油漆或鋸末)的機械;--易爆易燃環(huán)境中使用的機械;--當(dāng)加工或使用某種材料時會產(chǎn)生特殊風(fēng)險的機械。

GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求

GB/T 18487的本部分規(guī)定了為電動汽車非車載傳導(dǎo)充電的電動汽車供電設(shè)備(以下統(tǒng)稱為供電設(shè)備)的電磁兼容要求。供電設(shè)備的供電電源額定電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC，額定輸出電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC。本部分適用于GB/T 18487.1中規(guī)定的充電模式2、充電模式3、充電模式4的供電設(shè)備。本部分適用于從現(xiàn)場儲能系統(tǒng)(如緩沖蓄電池組等)獲得能量的電動汽車供電設(shè)備。本部分認(rèn)為無電子元件或開關(guān)(除手動開關(guān)外)的電纜是無源的，符合發(fā)射和抗擾度要求，不需要測試。本部分不適用于任何車載供電設(shè)備和電動汽車的供電系統(tǒng)的零部件和設(shè)備。本部分不適用于以無線充電(WPT)方式為電動汽車供電或充電的供電設(shè)備。本部分不適用于無軌電車、鐵路車輛、工業(yè)車輛和主要用于非道路車輛的供電設(shè)備。

GB/T 18488.1-2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第1部分:技術(shù)條件

GB/T 18488的本部分規(guī)定了電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)的工作制、電壓等級、型號命名、要求、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志與標(biāo)識等。本部分適用于電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)、驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器。對僅具有發(fā)電功能的車用電機及其控制器,可參照本部分執(zhí)行。

GB/T 18488.2-2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第2部分:試驗方法

GB/T 18488的本部分規(guī)定了電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)試驗用的儀器儀表、試驗準(zhǔn)備及各項試驗方法。本部分適用于電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)、驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器。對僅具有發(fā)電功能的車用電機及其控制器,可參照本部分執(zhí)行。

GB/T 18655-2018車輛、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性 用于保護(hù)車載接收機的限值和測量方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了從150 kHz~2 500 MHz頻率范圍內(nèi)的無線電騷擾限值和試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于任何用于車輛、掛車和裝置的電子/電氣零部件。本標(biāo)準(zhǔn)中頻率分布的細(xì)節(jié)參考了電信聯(lián)盟(ITU)出版物及在中國的實際應(yīng)用情況。本標(biāo)準(zhǔn)中的限值用于保護(hù)車載接收機，使其免受同一車內(nèi)零部件/模塊產(chǎn)生的騷擾。第5章提供了整車(無論連接到電網(wǎng)充電與否)測量的方法和限值，第6章提供了零部件/模塊測量的方法和限值。只有根據(jù)車輛限值進(jìn)行的整車試驗才能被用于終評價零部件的兼容性。被保護(hù)的接收機類型包括：廣播接收機(聲音和電視)，地面移動通信，無線電話，業(yè)余的、民用的無線電設(shè)備，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗、GPS等)、Wi-Fi和藍(lán)牙設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)中的車輛是以內(nèi)燃機、電力或二者共同實現(xiàn)自行驅(qū)動的裝置。車輛包括(但不限于)乘用車、貨車、農(nóng)用拖拉機及雪地車?？蓞⒄崭戒汚中的流程圖判定裝置或設(shè)備是否適用于本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)不包括保護(hù)電控系統(tǒng)免受射頻(RF)發(fā)射、瞬態(tài)或脈沖電壓波動影響的內(nèi)容。這些內(nèi)容包括在其他標(biāo)準(zhǔn)化委員會出版物中。本標(biāo)準(zhǔn)中的限值為推薦值，在車輛制造商和零部件供應(yīng)商達(dá)成一致的條件下可以更改。本標(biāo)準(zhǔn)也適用于車輛制造商、零部件和設(shè)備供應(yīng)商在車輛交付使用后，附加和連接在車輛線束或車載電源連接器上的零部件和設(shè)備。由于安裝位置、車身結(jié)構(gòu)和線束設(shè)計會影響無線電騷擾對車載接收機的耦合，第6章定義了多種限值等級。使用的限值等級(作為頻帶的函數(shù))需經(jīng)車輛制造商和零部件供應(yīng)商一致同意。本標(biāo)準(zhǔn)定義的試驗方法用于幫助車輛制造商和供應(yīng)商改善整車和零部件設(shè)計，以確保車載射頻發(fā)射控制在一定水平。整車試驗限值作為指導(dǎo)，其制定基于典型無線電接收機使用車載天線這一情況，如果未配備該特定天線，則使用試驗天線。出于經(jīng)濟(jì)原因，車輛制造商應(yīng)自主確定哪些頻段用于車內(nèi)可能的無線電業(yè)務(wù)。例如，雖然電視波段占用了無線電頻譜的一段重要部分，但是許多車型可能不會安裝電視接收機，在這樣的車上試驗和改善該頻段噪聲源是不經(jīng)濟(jì)的。1979年，世界管理無線電通信大會(WARC)將第一區(qū)域的低頻限制到148.5 kHz。就車輛而言，150 kHz試驗就足夠了。用于傳導(dǎo)騷擾和車輛充電模式測量的人工網(wǎng)絡(luò)見附錄E。存在脈沖噪聲的情況下判斷無線電通信降級的定性方法可參見附錄H。電動和混合動力車輛車內(nèi)屏蔽的高壓電源系統(tǒng)的試驗方法見附錄I。零部件試驗用ALSE的性能確認(rèn)方法可參見附錄J。

GB 19212.1-2008電力變壓器、電源、電抗器和類似產(chǎn)品的安全.第1部分:通用要求和試驗

GB1 9212的本部分規(guī)定了電力變壓器、電源、電抗器和類似產(chǎn)品的安全方面的要求，如電氣、溫度和機械等方面的安全要求。本部分包括了下列類型的干式變壓器、電源（包括開關(guān)型電源）和電抗器，其繞組可以是包封式或非包封式。a）駐立式或移動式、單相或多相、空氣冷卻（自冷或風(fēng)冷）、獨立用或配套用的、不構(gòu)成配電網(wǎng)絡(luò)一部分的隔離和安全隔離變壓器，其具有下列特性：——額定電源電壓不超過交流1000V；——額定頻率不超過500Hz；以及，除了GB 19212的其他部分另有規(guī)定外，符合下列規(guī)定的數(shù)值：·對隔離變壓器：——單相變壓器額定輸出不超過25kVA，多相變壓器不超過40kVA；——空載輸出電壓和額定輸出電壓超過交流50V而不超過交流500V，或者按布線規(guī)程的規(guī)定或?qū)δ硞€特殊用途，不超過交流1000V?！Π踩綦x變壓器：——單相變壓器的額定輸出不超過10kVA，多相變壓器不超過16kVA；——在導(dǎo)體之間或任意一個導(dǎo)體與保護(hù)接地之間，空載輸出電壓和額定輸出電壓不超過交流50V。b）駐立式或移動式、單相或多相、空氣冷卻（自冷或風(fēng)冷)、獨立用或配套用的、不構(gòu)成配電網(wǎng)絡(luò)一部分的分離變壓器、自桐變壓器、調(diào)壓器和小型電抗器，其具有下列特性：——額定電源電壓不超過交流100OV；——額定電源頻率不超過500Hz；以及，除了GB 19212其他部分另有規(guī)定外，符合下列規(guī)定的數(shù)值：·對既是獨立用又是配套用的變壓器，空載輸出電壓和額定輸出電壓不超過交流15kV，對獨立用的變壓器，額定輸出電壓不小于交流50V?！ゎ~定輸出不超過下列規(guī)定值：——對單相變壓器，1kVA；——對單相電抗器，2kvar；——對多相變壓器，5kVA；——對相電抗器，10kvar。c）駐立式或移動式、單相或多相、空氣冷卻（自冷或風(fēng)冷）、獨立用或配套用的、裝有一個或多個a）類或b）類變壓器、不構(gòu)成配電網(wǎng)絡(luò)一部分的電源和開關(guān)型電源，其具有下列特性：——額定電源電壓不超過交流1000V；——額定電源頻率一超過500Hz；——內(nèi)部工作頻率，對電源，不超過500Hz，對開關(guān)型電源，不超過100MHz；以及，除了GB 19212其他部分另有規(guī)定外，具有下列規(guī)定的數(shù)值：·對裝有隔離變壓器的電源和開關(guān)型電源：——單相或多相電源或開關(guān)型電源的額定輸出不超過1kVA；——空載輸出電壓和額定輸出電壓超過交流50V或無紋波直流120V，而不超過500V或無紋波直流708V，或者按布線規(guī)程的規(guī)定或?qū)δ硞€特殊用途，不超過交流或無紋波直流708V，或者按布線規(guī)程的規(guī)定或?qū)δ硞€特殊用途，不超過交流1000V或無紋波直流1000V?！ρb有安全隔離變壓器的電源和形狀型電源；——單相或多相電源和形狀型電源的額定輸出不超過1kVA；——在導(dǎo)線之間或任意一條導(dǎo)線與保護(hù)接地之間，空載輸出電壓和額定輸出電壓不超過交流50V或無紋波直流120V。·對裝有分離變壓器、自耦變壓器和調(diào)壓器的電源和開關(guān)型電源：——單相或多相電源和開關(guān)型電源的額定輸出不超過1kVA；——對既是獨立用又是配套用的變壓器，空載輸出電壓和額定輸出電壓不超過交流15kV，對獨立用的變壓器，額定輸出電壓不小于交流50V；d）本部分也適用于額定輸出不超過1000VA、t<下標(biāo) w>溫度不大于140℃（t<下標(biāo) w>）的帶t<下標(biāo) w>標(biāo)志的變壓器。但是，變壓器的t<下標(biāo) w>標(biāo)志是可以任選的。本部分也適用于裝有電子電路的變壓器、電源、開關(guān)型電源和電抗器。

GB/T 19311-2003小艇 電氣系統(tǒng) 超低壓直流裝置

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在艇體長度不大于24 m小艇上所用的額定電壓不高于直流50 V的超低壓直流電氣系統(tǒng)的設(shè)計、制造和安裝要求。本標(biāo)準(zhǔn)不涉及由發(fā)動機制造廠提供的發(fā)動機的接線。

GB/T 19596-2017電動汽車術(shù)語

本標(biāo)準(zhǔn)界定了電動汽車相關(guān)的術(shù)語及定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車整車、驅(qū)動電機系統(tǒng)、可充電儲能系統(tǒng)及充電機。

GB/T 19949.1-2005道路車輛 安全氣囊部件 第1部分;術(shù)語

GB/T 19949的本部分規(guī)定了道路車輛安全氣囊部件在試驗方法、環(huán)境試驗程序以及對這些部件的要求中所使用到的術(shù)語。 同時也給出了這些術(shù)語的常用縮寫。

GB/T 19951-2019道路車輛 電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛電氣/電子部件對裝配、維修過程中及駕乘人員在車內(nèi)外可能產(chǎn)生的靜電放電(ESD)耐受性能的試驗方法，包括部件和整車層面試驗。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M、N、O、L類車輛(不限定車輛動力系統(tǒng)，例如火花點火發(fā)動機、柴油發(fā)動機、電動機)用電氣電子部件。

GB 20300-2018道路運輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛的術(shù)語和定義、要求、標(biāo)志和隨車文件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上運輸爆炸品和劇毒化學(xué)品的汽車和掛車(以下簡稱車輛)。

GB/T 21398-2008農(nóng)林機械.電磁兼容性.試驗方法和驗收規(guī)則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由制造廠生產(chǎn)的拖拉機及各種移動式（包括手提式）農(nóng)林機械、園林機械的電磁兼容性評估的試驗方法和驗收標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在此標(biāo)準(zhǔn)頒布日期之后生產(chǎn)的機器及電子電器組件（ESA)。除功能不包含直接控制和狀態(tài)調(diào)整的機器配件的抗擾性外，安裝在機器上的電子電氣元件或ESA都適用于本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用由公共輸電線直接提供低電壓電流的機器。本標(biāo)準(zhǔn)第7章規(guī)定了在例外情況下機器、電子電氣系統(tǒng)或ESA不必進(jìn)行的有關(guān)測試。

GB/T 23371.1-2013電氣設(shè)備用圖形符號基本規(guī)則 第1部分:注冊用圖形符號的生成

GB/T 23371的本部分規(guī)定了生成注冊用圖形符號的基本規(guī)則和導(dǎo)則,以及起草圖形符號標(biāo)題、說明和注釋的規(guī)則。本部分適用于以下用途的圖形符號:--標(biāo)識設(shè)備或其組成部分(如控制器或顯示器);--指示功能狀態(tài)或功能(如開、關(guān)、告警);--標(biāo)示連接(如端子、接頭);--提供包裝信息(如包裝物的標(biāo)識、裝卸說明);--提供設(shè)備的操作說明(如使用限制)。本部分不適用于以下用途的圖形符號:--安全標(biāo)記;--圖樣和簡圖;--產(chǎn)品技術(shù)文件;--公共信息。

GB/T 25113-2010移動消防指揮中心通用技術(shù)要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動消防指揮中心的術(shù)語和定義、構(gòu)成、技術(shù)要求、設(shè)備配置要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以車輛為載體的移動消防指揮中心。以船舶等為載體的移動消防指揮中心以及獨立方艙式移動消防指揮中心的技術(shù)要求可參照本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 25392-2010農(nóng)業(yè)工程 電氣和電子設(shè)備 對環(huán)境條件的耐久試驗

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各種移動式農(nóng)業(yè)機械、林業(yè)機械、園藝機械用電氣和電子設(shè)備的設(shè)計要求和設(shè)計指南。本標(biāo)準(zhǔn)給出了特定環(huán)境條件試驗方法，并根據(jù)設(shè)備實際操作中可能遇到的極限環(huán)境條件，定義了環(huán)境條件嚴(yán)酷等級。本標(biāo)準(zhǔn)適用于測試特定條件下設(shè)備的適用性。

GB/T 26766-2019城市公共汽電車車載智能終端

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共汽電車車載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、安裝以及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于范圍內(nèi)城市公共汽電車上安裝的車載智能終端的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗與使用。車載視頻監(jiān)控終端、車載調(diào)度終端以及其他營運車輛的智能終端在相同技術(shù)條件下可參照使用。

GB/T 26776-2011道路車輛 3.5 t以上的商用車報警系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大允許總質(zhì)量超過3.5 t的商用車報警系統(tǒng)（VAS)的術(shù)語、性能要求和試驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于檢測/探測并警示車門、行李箱蓋、發(fā)動機罩等的非正常開啟、發(fā)生緊急情況以及駕駛室傾斜和掛車脫鉤或斷電等的車輛報警系統(tǒng)，包括車輛原始配備以及后續(xù)加裝的車輛報警系統(tǒng)。 附錄A中給出了有關(guān)車內(nèi)防護(hù)系統(tǒng)功能試驗的3個試驗示例。

GB/T 28045-2011道路車輛 42V供電電壓的電氣和電子設(shè)備 電氣負(fù)荷

本標(biāo)準(zhǔn)描述了42V供電電壓的電氣和電子系統(tǒng)及組件的電氣負(fù)荷,規(guī)定了單個或多個電壓系統(tǒng)的試驗和要求。本標(biāo)準(zhǔn)還提供了42V與其他電壓系統(tǒng)相互影響的設(shè)計指導(dǎo)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車42V電氣電子系統(tǒng)/組件。

GB/T 28046.1-2011道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第1部分：一般規(guī)定

本部分描述了安裝在車輛上/內(nèi)特定位置的系統(tǒng)/組件可能的環(huán)境負(fù)荷，且規(guī)定了試驗及要求。 本部分適用于汽車電氣電子系統(tǒng)/組件。 本部分包括定義、安裝位置、工作模式等一般規(guī)定，不包括電磁兼容性（EMC）。