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智能運輸系統(tǒng) 車輛前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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本標準規(guī)定了道路交通信息采集中交通信息的分類編碼原則與編碼結(jié)構(gòu),以及信息分類和編碼。 本標準適用于道路交通系統(tǒng)及其相關(guān)領(lǐng)域的信息采集、處理和信息交換。
本標準規(guī)定了道路交通信息采集中包括道路交通事故信息集、拋錨信息集和道路異常信息集三類事件信息的基本內(nèi)容。 本標準適用于道路交通事件信息的采集、處理與發(fā)布等應(yīng)用所需的數(shù)據(jù)庫表設(shè)計、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)字典、應(yīng)用軟件設(shè)計、用戶查詢等。
本標準規(guī)定了電子收費系統(tǒng)框架模型的總體架構(gòu)、邏輯實體和實體間的接口描述、規(guī)定了系統(tǒng)中涉及的安全體系。 本標準適用于公路收費系統(tǒng)、城市道路收費系統(tǒng),停車場收費系統(tǒng)也可參考執(zhí)行。
本標準規(guī)定了智能運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典的術(shù)語、定義和縮略語、ITS數(shù)據(jù)字典基本概念、ITS數(shù)據(jù)字典的元屬性及一致性要求。本標準適用于指導(dǎo)ITS數(shù)據(jù)字典開發(fā)者和用戶建立ITS數(shù)據(jù)字典。
本標準規(guī)定了智能運輸系統(tǒng)的主要服務(wù)區(qū)域及服務(wù)的一般要求、參考模型及主要內(nèi)容。本標準適用于智能運輸系統(tǒng)領(lǐng)域的開發(fā)、應(yīng)用和實施,城市軌道、貨物聯(lián)合運輸?shù)确矫婵蓞⒄請?zhí)行。
本標準規(guī)定了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(以下簡稱ACC)系統(tǒng)的基本控制策略、低的功能要求、基本的人機交換界面、故障診斷及處理的低要求以及性能檢測規(guī)程。本標準適用于ACC系統(tǒng)的性能檢測。
本標準規(guī)定了智能運輸系統(tǒng)中中央數(shù)據(jù)登記簿數(shù)據(jù)管理要求,包括在智能運輸系統(tǒng)領(lǐng)域信息交換框架和交換程序,數(shù)據(jù)內(nèi)容及數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)登記簿的過程等,規(guī)定了數(shù)據(jù)的概念、元屬性、命名和與相關(guān)標準的關(guān)系。本標準適用于智能運輸系統(tǒng)信息交換的概念模型,它不是物理上的實施,但是物理實現(xiàn)和元模型之間的相互映射不能出現(xiàn)兩義性。
1.1 概述 本部分說明了RDS—TMC的編碼協(xié)議。RDS—TMC中所使用的ALERT-C協(xié)議主要用于提供面向事件的道路使用者信息。 考慮到未來的發(fā)展,本部分預(yù)留了許多“接口”,本部分也包括了部分面向狀態(tài)的道路使用者信息報文。本部分的設(shè)計緊密結(jié)合了ALERT_PLUS協(xié)議(見ENV 12313—4,在同樣的RDS系統(tǒng)中,ALERT-C、ALERT-PLUS協(xié)議均可用)。1.2 內(nèi)容 本部分顯示部分規(guī)定了符合ALERT—C總體要求的可向用戶顯示的報文,規(guī)定了報文的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容以及向駕駛員顯示的內(nèi)容。 RDS—TMC的報文具有語言獨立性,用戶可選擇不同的顯示語言。本部分使用道路事件信息標準列表(見GB/T 20612.2)以說明包括交通問題和天氣狀況在內(nèi)的事件報文的編碼值。 本部分定義了報文中的兩類信息:基本項和可選項。原則上,所有報文的顯示均應(yīng)具備基本項信息,在需要時可在報文中增添可選項信息。 標準的RDS TMC用戶報文提供下列5類明確的廣播信息基本項: a)事件描述,詳細地給出道路事件情景、一般交通問題和天氣情況(例如由事故引起的擁堵),并給出嚴重程度(例如引起的排隊長度); b)地點,指出問題源所在地區(qū)、路段或點的位置; c) 方向和范圍,確定受事件影響的臨近路段或特定點的位置,并確定受影響的交通方向; d) 持續(xù)時間,指出問題的預(yù)計持續(xù)時間; e)分流建議,指出是否建議駕駛員繞行。 可選信息可給出更多的細節(jié)情況或異常情況處理信息,用一個或幾個附加的RDS數(shù)據(jù)組將可選信息添加到任何報文中,可在每條基本報文中增添任何數(shù)量的附加字段,但不能超過大報文長度(5個RDS數(shù)據(jù)組)要求。
本部分定義了GB/T 20612.1《交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報文編碼的TTI報文第1部分:使用ALERT-C的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報文頻道(RDS-TMC)編碼協(xié)議》的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報文頻道(RDS-TMC)編碼協(xié)議中TTI報文編碼所使用的“事件列表”。
GB/T 20851的本部分規(guī)定了用于電子收費專用短程通信物理層的基本要求,以及下行鏈路和上行鏈路技術(shù)要求。本部分適用于公路和城市道路電子收費系統(tǒng),自動車輛識別、車輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。
GB/T 20851的本部分規(guī)定了電子收費專用短程通信數(shù)據(jù)鏈路層的主要參數(shù)、信息幀、專用通信鏈路建立與撤銷、MAC子層、LLC子層的要求。本部分適用于公路和城市道路電子收費系統(tǒng),自動車輛識別、車輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。
GB/T 20851的本部分規(guī)定了電子收費專用短程通信應(yīng)用層的核心框架以及傳送內(nèi)核、初始化內(nèi)核和廣播內(nèi)核提供的基本服務(wù)。本部分適用于公路和城市道路電子收費系統(tǒng),自動車輛識別、車輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。
GB/T 20851的本部分規(guī)定了用于電子收費專用短程通信設(shè)備的應(yīng)用總則、關(guān)鍵設(shè)備總體技術(shù)要求、OBE數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用接口和應(yīng)用安全、交易流程。本部分適用于公路和城市道路電子收費系統(tǒng),自動車輛識別、車輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。
GB/T 20851的本部分規(guī)定了電子收費專用短程通信物理層主要參數(shù)的主要測試設(shè)備和附件推薦特性、測試條件和測試方法。本部分適用于公路和城市道路電子收費系統(tǒng),自動車輛識別、車輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。
本標準規(guī)定了道路客運經(jīng)營業(yè)戶間站、運雙方客運結(jié)算的數(shù)據(jù)交換文件的命名規(guī)則和結(jié)構(gòu)。本標準適用于道路客運經(jīng)營業(yè)戶間站、運雙方客運收入結(jié)算數(shù)據(jù)處理與交換。
本標準規(guī)定了交通信號控制機與上位機間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議的結(jié)構(gòu)、物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的要求。本標準適用于交通信號控制系統(tǒng)中信號機與上位機間的數(shù)據(jù)通信。
本標準規(guī)定了車載導(dǎo)航系統(tǒng)所需的通訊信息內(nèi)容和信息格式,主要強調(diào)產(chǎn)生或提高路徑指令的信息,同時也強調(diào)一些不須被包括在通常的交通管理信息列表的信息。雖然本標準主要包括采用車載地圖數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)來確定路徑的本地型路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的需求信息,但是也包括主要利用導(dǎo)航中心數(shù)據(jù)確定路徑的中心型路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的需求信息和某些增值信息。
本標準規(guī)定了城市公共汽電車車載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、安裝以及標志、包裝、運輸和貯存的要求。本標準適用于范圍內(nèi)城市公共汽電車上安裝的車載智能終端的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗與使用。車載視頻監(jiān)控終端、車載調(diào)度終端以及其他營運車輛的智能終端在相同技術(shù)條件下可參照使用。
本標準規(guī)定了道路、水路貨物運輸?shù)乩硇畔?shù)據(jù)元的基本概念、類目分組和表示,并給出了詳細的數(shù)據(jù)元目錄。本標準適用于涉及道路、水路貨物運輸?shù)乩硇畔⒌母鞣N信息系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)應(yīng)用。
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