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衛(wèi)星交互地面站檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求? |
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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了廣播電視的主要術(shù)語(yǔ)和定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于廣播電視系統(tǒng)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了漢字鍵盤輸入用通用詞語(yǔ)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于漢字鍵盤輸入、方案優(yōu)化和評(píng)測(cè)。中文信息處理的其他領(lǐng)域也可參照?qǐng)?zhí)行。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地礦測(cè)繪學(xué)科基本的和常用的術(shù)語(yǔ)及其定義,并附有英文對(duì)應(yīng)詞和中英文索引。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于地礦測(cè)繪學(xué)科及相關(guān)學(xué)科的標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)文件編制、教材和書刊及文獻(xiàn)的編寫。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了數(shù)字視頻廣播(DVB)衛(wèi)星分發(fā)系統(tǒng)交互信道通信協(xié)議的符號(hào)和縮略語(yǔ)、參考模型。本標(biāo)準(zhǔn)適用于分配給GEO衛(wèi)星業(yè)務(wù)的所有頻段的數(shù)字視頻廣播(DVB)衛(wèi)星分發(fā)系統(tǒng)交互信道通信協(xié)議。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在靜止中使用的車載衛(wèi)星通信地球站(以下簡(jiǎn)稱車載站)的系統(tǒng)組成、基本功能、性能特性、車內(nèi)系統(tǒng)管理、車輛要求、車載系統(tǒng)的主要集成技術(shù)要求、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存的通用要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作在Ku頻段、使用靜止軌道衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)的車載衛(wèi)星通信地球站。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了Ku頻段便攜式衛(wèi)星通信地球站(以下簡(jiǎn)稱便攜站)的組成、基本功能、性能特性、環(huán)境適應(yīng)性、電源要求、安全性、接地要求、電磁兼容性、可靠性,還有設(shè)備的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作在Ku頻段、使用靜止軌道衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)的便攜式衛(wèi)星通信地球站。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建和改建的住宅、辦公、旅館、文化、博物館、觀演、會(huì)展、教育、金融、交通、醫(yī)療、體育、商店等民用建筑及通用工業(yè)建筑的智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì),以及多功能組合的綜合體建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)。
1.0.1為規(guī)范電子工程建設(shè)的基本術(shù)語(yǔ)及其定義,實(shí)現(xiàn)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)化,制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于電子工程建設(shè)的規(guī)劃、咨詢、設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理、工程管理等工程服務(wù)以及教學(xué)、科研及其他相關(guān)領(lǐng)域。1.0.3電子工程建設(shè)文件、圖紙、科技文獻(xiàn)使用的術(shù)語(yǔ),除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
本規(guī)范適用于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)調(diào)度系統(tǒng)新建、擴(kuò)建和改建工程的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。
本規(guī)范適用于采用直線電機(jī)非粘著驅(qū)動(dòng)、車輛裝設(shè)短定子、軌道中部設(shè)置感應(yīng)板、鋼輪/鋼軌作為支撐和導(dǎo)向、列車高速度為100km/h的新建城市軌道交通直線電機(jī)牽引系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安裝在民用飛機(jī)上的多模式接收機(jī)(MMR)的一般要求、接口要求、各組成接收機(jī)的技術(shù)要求,以及天線、顯示控制、飛機(jī)特征模塊和自動(dòng)測(cè)試等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)MMR。
本指導(dǎo)性技術(shù)文件為民用飛機(jī)綜合模塊化航空電子系統(tǒng)(IMA)設(shè)計(jì)提供指南,主要包括容錯(cuò)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、軟件結(jié)構(gòu)、認(rèn)證、測(cè)試性和維修性、數(shù)據(jù)源和目的、標(biāo)準(zhǔn)IMA模塊等,還包括設(shè)計(jì)目標(biāo)、成本目標(biāo)及航空電子系統(tǒng)的互換性、可靠性和維修性等。本指導(dǎo)性技術(shù)文件適用于IMA的設(shè)計(jì)和認(rèn)證。
JT/T 1007的本部分規(guī)定了交通移動(dòng)應(yīng)急通信指揮平臺(tái)建設(shè)的基本原則、平臺(tái)的基本要求和分類,以及通信傳輸系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)、應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)綜合業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)、信息物理接口及信息軟件接口的技術(shù)要求。本部分適用于交通移動(dòng)應(yīng)急通信指揮平臺(tái)通信信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)以及日常運(yùn)行維護(hù)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于再生偽碼測(cè)距的深空測(cè)控應(yīng)答機(jī)(以下簡(jiǎn)稱深空應(yīng)答機(jī))設(shè)計(jì)依椐、主要技術(shù)要求、設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)驗(yàn)證等方面的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于基于再生偽碼測(cè)距的深空應(yīng)答機(jī)的總體設(shè)計(jì)。其他測(cè)控體制深空應(yīng)答機(jī)的設(shè)計(jì)可參照使用。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空間數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和利用的空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用中的術(shù)語(yǔ)定義及縮略語(yǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的總體研究、設(shè)計(jì)和設(shè)備的研制、生產(chǎn)、使用中技術(shù)文件的編寫及產(chǎn)品命名等。
本規(guī)范適用于新建的大、中型水電廠和抽水蓄能電廠的通信設(shè)計(jì)。本規(guī)范規(guī)定了水電廠通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則及主要技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了1:250 000海洋區(qū)域地質(zhì)調(diào)查的目的任務(wù)、調(diào)查內(nèi)容、調(diào)查方法、資料處理及成果編制等技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于1:250 000海洋區(qū)域地質(zhì)調(diào)查工作。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)地靜止軌道衛(wèi)星中固定業(yè)務(wù)干擾類型的判定及干擾源定位方法;包括衛(wèi)星干擾源類型分類及判定方法、干擾源固定站和移動(dòng)定位方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種衛(wèi)星干擾類型,基于雙星定位的固定站定位技術(shù),以及移動(dòng)定位系統(tǒng)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路專用應(yīng)急通信系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成,系統(tǒng)技術(shù)要求,應(yīng)急中心設(shè)備技術(shù)要求,應(yīng)急通信接入設(shè)備技術(shù)要求,應(yīng)急通信接入,接口,環(huán)境及供電,結(jié)構(gòu)、電磁兼容、防雷接地,標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路專用應(yīng)急通信系統(tǒng)的產(chǎn)品制造和檢驗(yàn)。
There is an increasing interest worldwide for digital sound broadcasting to vehicular, portable and fixed receivers in the broadcasting-satellite service (BSS) (sound) bands allocated at the World Administrative Radio Conference for Dealing with Frequency Allocations in Certain Parts of the Spectrum (Malaga-Torremolinos, 1992) (WARC-92), and that several satellite-based digital sound broadcasting services for national and supra-national coverage are being considered. Developed for both satellite and terrestrial broadcasting applications in order to allow a common low-cost receiver to be used. Digital System B, originally proposed by Voice of AmericdJet Propulsion Laboratory (VONJPL), was designed to provide maximum efficiency on board a communications satellite. Digital System Ds, also known as the Worldspace system, is primarily designed to provide satellite digital audio and data broadcasting for fixed and portable reception. Digital System DH, also known as the hybrid satellite terrestrial Worldspace system, is designed to provide satellite digital audio and data broadcasting for vehicular, fixed and portable reception by inexpensive common receivers. Digital System E, also known as the ARIB (Association of Radio Industries and Businesses) system, is designed to provide satellite and complementary terrestrial on-channel repeater services for high-quality audio and multimedia data for vehicular, portable and fixed reception.