內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 質(zhì)量要求檢測(cè)

內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 質(zhì)量要求檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測(cè)周期？??樣品要求？

點(diǎn) 擊 解 答??

GB/T 1149.1-2008內(nèi)燃機(jī).活塞環(huán).第1部分:通用規(guī)則

GB/T 1149的本部分規(guī)定了活塞環(huán)的通用特征（單獨(dú)的尺寸特征在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定）、代號(hào)、標(biāo)記和標(biāo)志。本部分適用于汽缸直徑小于或等于200mm的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)的活塞環(huán)。

GB/T 1149.2-2010內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第2部分：術(shù)語(yǔ)

GB/T 1149的本部分規(guī)定了往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)的分類(lèi)、型式、各部位名稱(chēng)、術(shù)語(yǔ)和定義。本部分適用于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)。在類(lèi)似條件下工作的壓縮機(jī)活塞環(huán)也可參照使用。

GB/T 1149.3-2010內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第3部分：材料規(guī)范

GB/T 1149的本部分按機(jī)械性能和材料許用應(yīng)力對(duì)活塞環(huán)用的材料進(jìn)行了分類(lèi)。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)。在類(lèi)似條件下工作的壓縮機(jī)活塞環(huán)也可參照使用。

GB/T 1149.4-2021內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第4部分:質(zhì)量要求

GB/T 1149的本部分規(guī)定了通常不在圖紙技術(shù)要求上表達(dá)的產(chǎn)品質(zhì)量方面的要求。本部分適用于下列活塞環(huán)：——整體的鑄鐵環(huán)或鋼質(zhì)壓縮環(huán)；——組合活塞環(huán)(油環(huán))，由鑄鐵零件和彈簧零件組成的；——單體式和組合式的鋼質(zhì)油環(huán)，即鋼質(zhì)螺旋撐簧油環(huán)和鋼帶組合油環(huán)。本部分補(bǔ)充規(guī)定了檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(ISO 6621-2)中規(guī)定的一些質(zhì)量特性的限值，也規(guī)定了那些尚無(wú)公認(rèn)的定量檢驗(yàn)方法的質(zhì)量特性的要求，如對(duì)表面缺陷，規(guī)定用正常視力(或戴校正眼鏡)檢驗(yàn)，而不需借助任何放大設(shè)備。本部分規(guī)定的這些質(zhì)量特性是對(duì)GB/T 1149其他部分中規(guī)定的各類(lèi)型活塞環(huán)環(huán)高、徑向厚度及閉口間隙公差等質(zhì)量特性的補(bǔ)充。本部分沒(méi)有規(guī)定合格質(zhì)量水平值(AQL)，需要時(shí)由供需雙方按ISO 2859的規(guī)定共同商定。本部分規(guī)定了用于道路車(chē)輛和其他用途的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)的質(zhì)量要求，適用于氣缸直徑從30 mm~200 mm的活塞環(huán)。

GB/T 1149.5-2008內(nèi)燃機(jī).活塞環(huán).第5部分:檢驗(yàn)方法

本部分規(guī)定了活塞環(huán)的檢驗(yàn)方法。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)和類(lèi)似條件下工作的壓縮機(jī)的活塞環(huán)。

GB/T 1149.7-2010內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第 7 部分：矩形鑄鐵環(huán)

GB/T 1149的本部分規(guī)定了活塞環(huán)型號(hào)為R、B、BA和M的矩形鑄鐵制活塞環(huán)的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑不大于200mm的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)用的矩形鑄鐵環(huán)，在類(lèi)似條件下工作的壓縮機(jī)用的矩形鑄鐵環(huán)也可參照使用。

GB/T 1149.9-2008內(nèi)燃機(jī).活塞環(huán).第9部分:梯形鑄鐵環(huán)

本部分規(guī)定了活塞環(huán)型號(hào)為T(mén)、TB、TBA、TM、K、KB、KBA和KM的梯形鑄鐵活塞環(huán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)梯形鑄鐵環(huán)）的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從70mm到200mm的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)用的梯形鑄鐵環(huán)。

GB/T 1149.10-2013內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第10部分:梯形鋼環(huán)

GB/T 1149的本部分規(guī)定了活塞環(huán)型號(hào)為T(mén)、TB、TBA、TM、K、KB、KBA和KM的梯形鋼制活塞環(huán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)梯形鋼環(huán))的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從70 mm到160 mm的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)用的梯形鋼環(huán)。

GB/T 1149.11-2010內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第 11部分：楔形鑄鐵環(huán)

GB/T 1149的本部分規(guī)定了活塞環(huán)型號(hào)為HK、HKB的楔形鑄鐵活塞環(huán)的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從38mm到160mm的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的楔形鑄鐵環(huán)。

GB/T 1149.12-2013內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第12部分:楔形鋼環(huán)

GB/T1149的本部分規(guī)定了活塞環(huán)型號(hào)為HK、HKB的楔形鋼制活塞環(huán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)楔形鋼環(huán))的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從38mm到160mm的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)用的楔形鋼環(huán)。

GB/T 1149.13-2008內(nèi)燃機(jī).活塞環(huán).第13部分:油環(huán)

GB/T 1149的本部分規(guī)定了活塞環(huán)型號(hào)為S型、G型、D型和DV型的油環(huán)的基本尺寸特征。油環(huán)的環(huán)高常規(guī)范圍為2.5mm～8mm，按0.5mm或1.0mm間隔遞增。表7規(guī)定了目前使用的英制環(huán)高4.75mm（3/16"）油環(huán)的尺寸。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)用的油環(huán)。在類(lèi)似條件下工作的壓縮機(jī)用的油環(huán)也可參照使用。

GB/T 1149.14-2008內(nèi)燃機(jī).活塞環(huán).第14部分:螺旋撐簧油環(huán)

GB/T 1149的本部分規(guī)定了活塞環(huán)型號(hào)為DSF-C、DSF-CNP、SSF、GSF、DSF、DSF-NG和SSF-L的螺旋撐簧油環(huán)的基本尺寸特征。螺旋撐簧油環(huán)的鑄鐵環(huán)體推薦采用IS0 6621-3規(guī)定的級(jí)別為10的材料，有特別要求的可選用級(jí)別為20～50的材料。油環(huán)表面和相應(yīng)的撐簧槽設(shè)計(jì)，可根據(jù)制造廠的推薦，選用普通型或鍍鉻型。螺旋撐簧油環(huán)的切向彈力可以在很大的范圍內(nèi)變化，其詳細(xì)說(shuō)明和推薦值見(jiàn)第6章。螺旋撐簧油環(huán)的環(huán)高常規(guī)范圍為3mm～8mm，按0.5mm或1.Omm間隔遞增。表15～表20規(guī)定了目前使用的英制環(huán)高 4.75mm（3/16"）螺旋撐簧油環(huán)的尺寸。本部分適用于氣缸直徑小于或等于20Omm的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)用的螺旋撐簧油環(huán)。在類(lèi)似條件下工作的壓縮機(jī)用的螺旋撐簧油環(huán)也可參照使用。

GB/T 1149.15-2017內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第15部分:薄型鑄鐵螺旋撐簧油環(huán)

GB/T 1149的本部分規(guī)定了活塞環(huán)型號(hào)為DSF-C、SSF、GSF、DSF、SSF-L、DSF-NG和DSF-CNP的薄型鑄鐵螺旋撐簧油環(huán)的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從60 mm~110 mm的道路車(chē)輛用及其他用途的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)用的薄型鑄鐵螺旋撐簧油環(huán)。

GB/T 1149.16-2015內(nèi)燃機(jī) 活塞環(huán) 第16部分:鋼帶組合油環(huán)

GB/T 1149的本部分規(guī)定了鋼帶組合油環(huán)的基本尺寸特征，不規(guī)定完整的產(chǎn)品描述(因?yàn)榛钊h(huán)制造商不同，襯環(huán)的結(jié)構(gòu)也不同，具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)由制造商與客戶(hù)共同商定)。本部分適用于氣缸直徑從40 mm～125 mm的道路車(chē)輛用及其他用途的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)用的鋼帶組合油環(huán)，在類(lèi)似條件下工作的壓縮機(jī)活塞環(huán)也可參照使用。

GB/T 26088-2010造船 推進(jìn)用水冷四沖程柴油機(jī)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶推進(jìn)用水冷四沖程柴油機(jī)的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志及安全警示信息。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶推進(jìn)用水冷四沖程柴油機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收，也適用于電力推進(jìn)系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)組用水冷四沖程柴油機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收。

GB 51131-2016燃?xì)饫錈犭娐?lián)供工程技術(shù)規(guī)范

本規(guī)范適用于以燃?xì)鉃橐淮文茉?，通過(guò)發(fā)電機(jī)單機(jī)容量小于或等于25MW的簡(jiǎn)單循環(huán)，直接向用戶(hù)供應(yīng)冷、熱、電能的燃?xì)饫錈犭娐?lián)供工程的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和運(yùn)行管理。

TB/T 2710.1-2015機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組用空氣壓縮機(jī)組技術(shù)條件 第1部分：活塞空氣壓縮機(jī)組

本部分規(guī)定了機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組用活塞空氣壓縮機(jī)組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：“活塞空壓機(jī)”)的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)薦。本部分適用于機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組用額定排氣壓力不超過(guò)1 000 kPa的活塞空壓機(jī)。其他軌道車(chē)輛用活塞空壓機(jī)可參考執(zhí)行。

JB/T 10630-2006通用小型柴油機(jī) 產(chǎn)品修理、更換、退貨工作導(dǎo)則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用小型柴油機(jī)產(chǎn)品修理、更換、退貨內(nèi)容與要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用功率運(yùn)<=100kW的通用小型柴油機(jī)： ——輕型汽車(chē)、低速汽車(chē)、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、工程機(jī)械、叉車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)； 械和工業(yè)設(shè)備等用途的柴油機(jī)： ——發(fā)電、排灌泵、壓氣機(jī)、冷凍機(jī)、電焊機(jī)等恒速用途的柴油機(jī)； ——船用主輔機(jī)等用途的柴油機(jī)。

ISO 6621-5-2020內(nèi)燃機(jī). 活塞環(huán). 第5部分: 質(zhì)量要求

This document specifies quality aspects that can be defined but that are not normally found on a drawing specification. It covers the following: — single?piece piston rings of grey cast iron or steel; — multi?piece piston rings (oil control rings) consisting of cast iron parts and spring components; and — single?piece and multi?piece oil control rings of steel, i.e. oil control rings in the form of strip steel components or steel segments (rails) with spring expander components. In addition to specifying some of the limits of acceptance relating to inspection measuring principles (covered by ISO 6621-2), this document also covers those features for which no recognized quantitative measurement procedures exist and which are only checked visually with normal eyesight (glasses if worn normally) and without magnification. Such features (superficial defects) are additional to the standard tolerances of ring width, radial wall thickness and closed gap. This document does not establish accept

SIS SS-ISO 6621-5-1991內(nèi)燃機(jī)．活塞環(huán)．第5部分：質(zhì)量要求

This part of ISO 6621 specifies those quality aspects which are capable of definition but not normally found on a drawing specification.It covers the following :— single-piece piston rings of grey, carbidic, malleable, spheroidal graphite cast iron or steel;— multi-piece piston rings (oil control rings) consisting of cast iron parts and spring components;— single-piece and multi-piece rings of steel, i.e. oil control rings in the form of strip steel components or steel segments (rails) with spring expander components.In addition to specifying certain of the limits of acceptance relating to inspection measuring principles {covered by ISO 6621-2), this part of ISO 6621 also covers those features for which no recognized quantitative measurement procedures exist and which are only checked visually with normal eyesight (spectacles if worn normally) and without magnification. Such features (superficial defects) are additional to the standard tolerances of ring width, radial wall thickness and closed gap.This part of ISO 6621 does not establish acceptable quality levels (AQL), it being left to manufacturer and purchaser to decide the appropriate levels jointly. In this case the recom-mendations of ISO 2859 should be followed.The requirements of this part of ISO 6621 apply to all rings up to and including 200 mm diameter covered by the above classi-fication for both reciprocating internal combustion engines and compressors.