GB 18047-2017 車(chē)用壓縮天然氣





compressed natural gas as vehicle fuel






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車(chē)用壓縮天然氣檢測(cè)

發(fā)布日期: 2025-04-12 17:30:22 - 更新時(shí)間:2025年04月12日 17:31

車(chē)用壓縮天然氣檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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車(chē)用壓縮天然氣(CNG)檢測(cè)項(xiàng)目詳解

一、氣體成分分析

CNG的主要成分是甲烷(CH?),但雜質(zhì)含量直接影響燃燒效率和設(shè)備壽命。檢測(cè)項(xiàng)目包括:

  1. 甲烷含量

    • 目的:確保燃料熱值和穩(wěn)定性(甲烷含量需≥90%)。
    • 方法:氣相色譜法(GB/T 13610)。
    • 標(biāo)準(zhǔn):GB 18047-2017規(guī)定甲烷體積分?jǐn)?shù)≥90%。
  2. 硫化物檢測(cè)

    • 總硫含量:硫化氫(H?S)和有機(jī)硫化物會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。
      • 限值:≤20 mg/m³(GB 18047)。
      • 方法:紫外熒光法(GB/T 11060.8)。
    • 硫化氫(H?S)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè):≤15 mg/m³(直接化學(xué)吸收法)。
  3. 水分含量

    • 危害:水分易結(jié)冰堵塞管路,加劇硫化物腐蝕。
    • 檢測(cè):露點(diǎn)法(≤-10℃對(duì)應(yīng)水含量)或卡爾費(fèi)休法(ISO 11541)。
  4. 其他雜質(zhì)

    • 氧氣(O?):≤0.5%(防止爆炸風(fēng)險(xiǎn),GB 18047)。
    • 二氧化碳(CO?):≤3.0%(降低熱值)。
    • 氮?dú)猓∟?):≤5.0%(影響燃燒穩(wěn)定性)。

二、物理性質(zhì)檢測(cè)

  1. 高位發(fā)熱量

    • 要求:≥31.4 MJ/m³(衡量燃料能量輸出)。
    • 方法:熱量計(jì)法(GB/T 12206)。
  2. 華白指數(shù)(Wobbe Index)

    • 意義:評(píng)估燃?xì)饣Q性,影響空燃比控制。
    • 范圍:41.0~52.7 MJ/m³(ISO 20765)。
  3. 壓縮系數(shù)與密度

    • 檢測(cè):通過(guò)氣體狀態(tài)方程計(jì)算,確保儲(chǔ)氣罐充裝量準(zhǔn)確。

三、儲(chǔ)存系統(tǒng)安全檢測(cè)

CNG儲(chǔ)氣瓶及管路的安全性至關(guān)重要,檢測(cè)包括:

  1. 儲(chǔ)氣瓶檢驗(yàn)

    • 定期檢測(cè):每3年一次水壓試驗(yàn)(GB 24162-2009)。
    • 外觀檢查:裂紋、腐蝕、變形(目視+超聲波探傷)。
    • 閥門(mén)與接頭密封性:氦質(zhì)譜檢漏法(泄漏率≤0.5%)。
  2. 管路系統(tǒng)

    • 壓力測(cè)試:1.5倍工作壓力下保壓30分鐘無(wú)泄漏。
    • 材料兼容性:橡膠密封件耐CH?腐蝕測(cè)試(ISO 11114-4)。

四、加氣設(shè)備檢測(cè)

  1. 加氣機(jī)計(jì)量精度

    • 誤差范圍:±1.5%(JJG 996-2012)。
    • 流量計(jì)校準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)表法或質(zhì)量法(ISO 7503)。
  2. 壓縮機(jī)組性能

    • 排氣溫度:≤120℃(防止?jié)櫥吞蓟?/li>
    • 油水分離效率:殘留油分≤5 mg/m³(GB/T 13277)。

五、排放與環(huán)保檢測(cè)

  1. 發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣分析

    • CO、NOx、非甲烷烴:符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 17691-2018)。
    • 甲烷逃逸:催化轉(zhuǎn)化效率檢測(cè)(≤0.5 g/kWh)。
  2. 加氣站環(huán)境監(jiān)測(cè)

    • 可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng):響應(yīng)閾值≤20%爆炸下限(GB 50493)。
    • 站區(qū)甲烷濃度:≤1% LEL(實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè))。

六、檢測(cè)流程與標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

  1. 實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)

    • 氣樣采集(GB/T 13609)→ 成分分析→ 物性測(cè)試→ 數(shù)據(jù)評(píng)估。
  2. 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

    • 儲(chǔ)氣瓶壓力測(cè)試→ 加氣機(jī)校準(zhǔn)→ 泄漏點(diǎn)掃描→ 尾氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
  3. 標(biāo)準(zhǔn)體系

    • 國(guó)內(nèi):GB 18047、GB 24162、JJG 996等。
    • :ISO 15403(CNG質(zhì)量)、ECE R110(車(chē)輛部件認(rèn)證)。

七、檢測(cè)意義

  • 安全:預(yù)防儲(chǔ)氣瓶爆裂、燃?xì)庑孤┑仁鹿省?/li>
  • 環(huán)保:控制硫化物和甲烷排放,減少PM2.5生成。
  • 經(jīng)濟(jì)性:高熱值燃料可降低百公里能耗成本15%~30%。

結(jié)語(yǔ)

車(chē)用CNG檢測(cè)需覆蓋從氣源質(zhì)量到終端排放的全鏈條,通過(guò)嚴(yán)格的成分分析、安全監(jiān)測(cè)和環(huán)保驗(yàn)證,保障車(chē)輛安全運(yùn)行。隨著氫能等新技術(shù)的發(fā)展,CNG檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)將持續(xù)升級(jí),推動(dòng)清潔能源交通的可持續(xù)發(fā)展。


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