SC/T 6070-2011 漁業(yè)船舶船載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端技術(shù)要求




本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了漁業(yè)船舶船載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端的技術(shù)要求,包括基本" />

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農(nóng)業(yè)用北斗終端(含漁船用)檢測(cè)

發(fā)布日期: 2025-04-12 21:20:00 - 更新時(shí)間:2025年04月12日 21:21

農(nóng)業(yè)用北斗終端(含漁船用)檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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一、基礎(chǔ)性能檢測(cè)

  1. 定位精度測(cè)試

    • 靜態(tài)定位誤差:空曠環(huán)境下的水平/高程精度(通常要求≤2.5m)
    • 動(dòng)態(tài)定位誤差:模擬農(nóng)機(jī)/漁船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的軌跡偏移量
    • 差分增強(qiáng)(RTK)精度:高精度模式下達(dá)到厘米級(jí)定位驗(yàn)證
  2. 通信功能測(cè)試

    • 北斗短報(bào)文通信:發(fā)送成功率、接收延遲、報(bào)文完整性
    • 4G/5G數(shù)據(jù)傳輸:網(wǎng)絡(luò)切換穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)包丟失率
    • 衛(wèi)星信號(hào)捕獲時(shí)間:冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)、失鎖重捕性能

二、環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)

  1. 極端環(huán)境測(cè)試

    • 溫度循環(huán):-30℃~70℃下連續(xù)工作能力
    • 防水防塵:IP67等級(jí)驗(yàn)證(漁船用需達(dá)IP68)
    • 抗振動(dòng)沖擊:模擬農(nóng)機(jī)作業(yè)、漁船顛簸場(chǎng)景
  2. 電磁兼容性(EMC)

    • 輻射抗擾度:抵抗農(nóng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、漁船雷達(dá)等干擾能力
    • 靜電放電:接觸/空氣放電±8kV測(cè)試
    • 浪涌沖擊:電源端口±2kV脈沖耐受性

三、專(zhuān)項(xiàng)功能檢測(cè)

  1. 農(nóng)業(yè)應(yīng)用模塊

    • 作業(yè)面積統(tǒng)計(jì):與實(shí)際測(cè)繪數(shù)據(jù)對(duì)比誤差≤3%
    • 自動(dòng)駕駛兼容性:CAN總線協(xié)議解析、轉(zhuǎn)向控制響應(yīng)時(shí)間
    • 傳感器對(duì)接:土壤濕度、施肥量等物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合測(cè)試
  2. 漁船監(jiān)管功能

    • 電子圍欄報(bào)警:越界/離線預(yù)警觸發(fā)準(zhǔn)確性
    • 遇險(xiǎn)求救響應(yīng):一鍵報(bào)警信號(hào)上傳至監(jiān)管平臺(tái)時(shí)效(<60秒)
    • 航行數(shù)據(jù)記錄:航速、航向、歷史軌跡回放完整性

四、安全與合規(guī)檢測(cè)

  1. 信息安全防護(hù)

    • 數(shù)據(jù)傳輸加密:AES-128算法合規(guī)性驗(yàn)證
    • 終端身份認(rèn)證:防止非法設(shè)備接入監(jiān)管系統(tǒng)
  2. 標(biāo)準(zhǔn)符合性

    • GB/T 39610-2020《北斗/衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)導(dǎo)航單元性能要求》
    • JT/T 732-2021《漁船衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備技術(shù)要求》
    • 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機(jī)終端補(bǔ)貼目錄技術(shù)規(guī)范

五、實(shí)際場(chǎng)景驗(yàn)證

  1. 田間路測(cè)

    • 復(fù)雜地形信號(hào)穩(wěn)定性(丘陵、林區(qū)遮擋場(chǎng)景)
    • 跨晝夜連續(xù)作業(yè)數(shù)據(jù)中斷率
  2. 海上實(shí)測(cè)

    • 遠(yuǎn)海信號(hào)捕獲能力(離岸200海里測(cè)試)
    • 多船密集作業(yè)時(shí)的信號(hào)抗干擾表現(xiàn)

六、檢測(cè)流程與方法

  1. 實(shí)驗(yàn)室檢測(cè):使用衛(wèi)星信號(hào)模擬器生成多星座信號(hào)環(huán)境
  2. 場(chǎng)地實(shí)測(cè):標(biāo)準(zhǔn)基線場(chǎng)比對(duì)、動(dòng)態(tài)跑車(chē)/跑船測(cè)試
  3. 大數(shù)據(jù)分析:累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)以上的故障率統(tǒng)計(jì)

檢測(cè)意義與發(fā)展趨勢(shì)

通過(guò)上述檢測(cè)可確保終端設(shè)備:

  • 定位誤差≤1.5米(開(kāi)闊環(huán)境)
  • 報(bào)文通信成功率≥99%
  • 平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF)≥5000小時(shí)

隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)全面建成,檢測(cè)正轉(zhuǎn)向:

  1. 多頻多模信號(hào)兼容性
  2. 人工智能輔助的故障診斷
  3. 天地一體網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系

該檢測(cè)體系為智慧農(nóng)業(yè)裝備升級(jí)、漁船安全監(jiān)管提供了技術(shù)保障,推動(dòng)北斗應(yīng)用從"能用"向"好用、管用"階段跨越。


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