NB/T 33008.2-2013 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范.第2部分:交流充電樁




本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交流充電樁)試" />

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電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備 交流充電樁檢測(cè)

發(fā)布日期: 2025-04-13 12:00:29 - 更新時(shí)間:2025年04月13日 12:01

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備 交流充電樁檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢測(cè)項(xiàng)目詳解

一、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

交流充電樁檢測(cè)遵循多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,主要包括:

  • GB/T 18487.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》
  • GB/T 34657.1-2017《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范》
  • IEC 61851-1 電工委員會(huì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
  • NB/T 33008.1-2018 能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

二、核心檢測(cè)項(xiàng)目分類(lèi)

1. 安全性能檢測(cè)
  • 絕緣電阻測(cè)試

    • 目的:防止漏電風(fēng)險(xiǎn)。
    • 方法:使用500V兆歐表測(cè)量充電樁輸入/輸出端對(duì)地絕緣電阻,要求≥10MΩ。
    • 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù):GB/T 18487.1-2015第7.3節(jié)。
  • 接地連續(xù)性測(cè)試

    • 目的:確保充電樁金屬外殼可靠接地。
    • 方法:接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地端子與金屬外殼間電阻,要求≤0.1Ω。
  • 過(guò)壓/欠壓保護(hù)

    • **模擬電網(wǎng)電壓波動(dòng)(如±20%),驗(yàn)證充電樁能否自動(dòng)切斷輸出并報(bào)警。
  • 漏電保護(hù)(RCD功能)

    • 模擬30mA漏電流,測(cè)試剩余電流保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)間(≤100ms)。
2. 電氣性能檢測(cè)
  • 輸出電壓/電流精度

    • 使用功率分析儀測(cè)量充電樁輸出參數(shù),誤差需≤±1%(如220V±2.2V)。
  • 充電效率測(cè)試

    • 額定功率下,效率需≥90%(含電能轉(zhuǎn)換損耗)。
  • 過(guò)載與短路保護(hù)

    • 施加1.1倍額定電流,測(cè)試過(guò)載響應(yīng);模擬輸出短路,驗(yàn)證熔斷器或斷路器動(dòng)作。
3. 環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試
  • 高低溫運(yùn)行

    • 條件:-25℃~+50℃環(huán)境下持續(xù)工作4小時(shí),功能正常。
  • 防塵防水(IP等級(jí))

    • 室外樁需滿足IP54(防塵防濺水),實(shí)驗(yàn)室模擬粉塵、噴淋測(cè)試。
  • 濕熱測(cè)試

    • 溫度40℃、濕度95%環(huán)境中放置48小時(shí),絕緣性能無(wú)下降。
4. 通信協(xié)議兼容性
  • 充電控制報(bào)文

    • 驗(yàn)證充電樁與車(chē)輛BMS的CAN通信,包括充電握手、參數(shù)配置、充電狀態(tài)同步等流程。
  • 充電接口兼容性

    • 測(cè)試不同品牌電動(dòng)汽車(chē)(如特斯拉、比亞迪)的插拔兼容性,確保機(jī)械鎖止可靠。
5. 電磁兼容性(EMC)
  • 傳導(dǎo)騷擾測(cè)試

    • 測(cè)量充電樁工作時(shí)對(duì)電網(wǎng)的高頻干擾,需符合GB/T 18655 Class B限值。
  • 輻射抗擾度測(cè)試

    • 在3V/m電磁場(chǎng)強(qiáng)下,設(shè)備功能不受干擾。
6. 機(jī)械性能與耐久性
  • 充電槍插拔壽命

    • 模擬10,000次插拔后,接觸電阻≤1mΩ,無(wú)機(jī)械損傷。
  • 電纜抗彎曲

    • 充電線纜需通過(guò)10,000次彎曲試驗(yàn)(負(fù)重5kg)。

三、檢測(cè)流程

  1. 外觀與結(jié)構(gòu)檢查:標(biāo)識(shí)清晰性、材質(zhì)阻燃性、散熱設(shè)計(jì)。
  2. 安全防護(hù)測(cè)試:絕緣、接地、急停按鈕響應(yīng)。
  3. 功能驗(yàn)證:刷卡支付、APP控制、充電狀態(tài)顯示。
  4. 極端環(huán)境模擬:高低溫、濕度、振動(dòng)。
  5. 數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告生成:記錄異常點(diǎn)并出具 認(rèn)可報(bào)告。

四、檢測(cè)的意義與挑戰(zhàn)

通過(guò)上述檢測(cè)可確保充電樁:

  • 安全可靠:避免觸電、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)。
  • 兼容:適配多車(chē)型,提升用戶(hù)體驗(yàn)。
  • 長(zhǎng)壽命:滿足8-10年使用周期要求。 技術(shù)難點(diǎn):隨著大功率充電(如22kW)和V2G技術(shù)的普及,檢測(cè)需同步升級(jí),增加雙向充放電、諧波抑制等新項(xiàng)目。

五、結(jié)語(yǔ)

交流充電樁檢測(cè)是保障新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著技術(shù)進(jìn)步,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)將持續(xù)迭代,推動(dòng)行業(yè)向更安全、智能、的方向發(fā)展。企業(yè)需建立全生命周期檢測(cè)體系,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到運(yùn)維全程把控,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

:實(shí)際檢測(cè)需由具備CMA/ 資質(zhì)的第三方實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行,確保結(jié)果公正。


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